Tras más de 4000 vueltas, Pirelli finaliza los test con los neumáticos de 2022
Pirelli ha estado durante toda la temporada actual realizando numerosos test para desarrollar su nueva gama de neumáticos para la temporada 2022, que será la primera de la historia de la Fórmula 1 que esté montada sobre llanta de 18 pulgadas, en vez de las 13 pulgadas que montan actualmente de llanta las gomas.
Con nueve equipos participantes en las pruebas, estando en los circuitos de Paul Ricard, Jerez, Bahréin, Imola, Barcelona, Red Bull Ring, Silverstone, Hungaroring y Magny Cours; Pirelli ha completado más de 4.000 vueltas con sus nuevos neumáticos que han servido para recabar una gran cantidad de información para desarrollar la versión final de los neumáticos de la temporada 2022 de la Fórmula 1. Hasta 30 prototipos diferentes de neumáticos y más de 10.000 horas de desarrollo y 1.000 de simulación, el periodo de desarrollo de estos neumáticos ha finalizado.
«Con esta última prueba en mojado, finalmente cerramos nuestro programa de desarrollo para los nuevos neumáticos de 18 pulgadas. El año pasado, la pandemia de COVID-19 significó que tuvimos que revisar nuestro programa de pruebas por completo, cancelando las pruebas en pista para concentrarnos en la simulación, así como en el desarrollo y modelado virtual. Este sistema de cribado virtual nos ayudó a optimizar el número de prototipos físicos producidos y volver a las pruebas en pista durante 28 días a lo largo de 2021. Comenzamos el proceso de desarrollo con el perfil, antes de pasar a la construcción de la base y finalmente centrarnos en el cinco compuestos que homologaremos para el próximo año», comenta Mario Isola.
«Los resultados obtenidos hasta ahora se han logrado con el aporte de los pilotos que compiten actualmente en el campeonato, un aspecto vital para nosotros, aunque utilizando coches ‘híbridos. El año que viene, todavía tendremos algunos días de prueba a nuestra disposición, lo que nos permitirá afinar la llanta 2022 con los coches nuevos si es necesario. Una vez que la FIA haya validado la especificación, los pilotos tendrán la oportunidad de probar los neumáticos definitivos de 18 pulgadas en la prueba posterior al Gran Premio de Abu Dhabi, aunque tendremos que esperar a las pruebas de pretemporada del próximo año para ver estos neumáticos en acción en los coches de 2022 por primera vez», añade.
