Toto Wolff confirma un cambio de motor en el monoplaza de George Russell
George Russell ha estado sufriendo en las últimas carreras problemas con su unidad de potencia, centrados en problemas de software en la gestión de la energía que le hacía quedarse sin batería de forma prematura durante las vueltas. Sin embargo, ayer la unidad de potencia de su monoplaza terminó fallando de forma física, tras una fuga de agua sufrida en la clasificación, algo que ha requerido un cambio de unidad de potencia previo a la carrera del Gran Premio de Hungría.
El piloto de Mercedes fue un discreto séptimo en la clasificación del Hungaroring, en una sesión en la que tanto él como su compañero Andrea Kimi Antonelli estuvieron lejos del ritmo de cabeza, con el equipo alemán sufriendo para mantener la temperatura de los neumáticos bajo control. La segunda vuelta de Russell quedó arruinada después de pasar agresivamente por los pianos a la salida de la curva 4. Las fuertes vibraciones provocaron una fuga de agua en la unidad de potencia del Mercedes.
El jefe del equipo, Toto Wolff, explicó que el motor de Russell estaba «acabado», por lo que Mercedes se ha visto obligado a sustituir la unidad de potencia para la carrera del domingo.
«Durante la última vuelta de George en la Q3 detectamos una pérdida de presión de agua en su coche y, como medida de precaución, le pedimos que detuviera el monoplaza una vez completó la vuelta», confirmaba Toto Wolff, con un cambio de unidad de potencia que no significa ninguna penalización para George Russell, aunque ya estrena el último motor de combustión que tiene disponible dentro de los límites del reglamento.
