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      Home»F1 » Pay Symonds: «Spa es un circuito que nos debería favorecer»

      Pay Symonds: «Spa es un circuito que nos debería favorecer»

      Silvia Martín San JuanSilvia Martín San Juan
      agosto 24, 2016

      Williams llega a Spa con ganas de demostrar lo que valen y mostrar su potencial. Ambos pilotos llegan con la motivación bien alta al circuito belga. Pat Symonds asegura que el equipo Williams en este trazado se encuentra en mitad de parrilla, pero piensa que es un circuito que podría favorecerles bastante.

      Las previsiones meteorológicas con las que cuenta el equipo británico para este fin de semana apuntan a que tanto la carrera como el resto de sesiones de entrenamientos libres y la clasificación se realizarán sobre seco, al que tenemos que sumarle un clima un tanto cálido, algo que es muy diferente a lo que estamos acostumbrados a ver en Spa.

      Spa es un circuito realmente interesante de alta potencia y a su vez de grandes cambios. Pat Symonds asegura que es un circuito en el que la velocidad es muy importante por lo que la mayoría de los monoplazas contarán con un ‘set-up’ de poca carga aerodinámica, gracias al cual sacrificarán algo de velocidad en el sector dos pero lo verán compensado con adelantamientos en las curvas 5 y 18.

      Uno de los grandes problemas de este circuito son las complicadas curvas que lo forman. Symonds asegura que Eu Rouge ya no es la curva mítica y tan complicada de hacer a fondo que era antes, pero aún así hay que tener cuidado sobretodo con la altura del monoplaza y estar seguro de que el coche no está demasiado bajo cuando llega allí.

      «Eau Rouge ya no es una curva difícil, todavía tienes que tener cuidado con la altura del coche para asegurarte de que el fondo plano no toca demasiado»,  asegura Symonds

      Otro de los grandes problemas que pueden tener los equipos son los neumáticos. El circuito belga es muy exigente con los neumáticos. Si tuviéramos las temperaturas a las que Spa nos tiene acostumbrados el desgaste de los neumáticos traseros y delanteros sería más o menos el mismo.

      Para este Gran Premio, Pirelli ha apostado por los compuestos medios y superblandos. En Williams esperan que el resto de equipos opten por una estrategia de dos paradas. El equipo británico espera poder salir de Spa con un buen puñado de puntos, dado que esperan que este trazado les favorezca.

      «Spa es un circuito que nos debería favorecer y nuestro objetivo será el de demostrar de lo que somos capaces desde el principio para conseguir unos buenos puntos«,  finaliza Symonds

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