Nico Rosberg probará el «Halo» en Spa-Francorchamps
La polémica sobre el sistema de seguridad «halo» continúa. Este fin de semana será Mercedes quién probará dicha estructura. El afortunado en el que se probara el sistema no es otro que el monoplaza del alemán Nico Rosberg durante la Primera sesión de entrenamientos libres de la jornada del Viernes.
A pesar de que los equipos de Fórmula 1 votaron antes del parón veraniego para retrasar la entrada de la «cúpula» hasta el 2018, esto también se haría extensible para el sistema «halo» aunque se acordó que sobre este último aún se seguiría haciendo pruebas sobres los monoplazas.
La intención de la FIA no es otra más que todos los monoplazas prueben dicho sistema durante los diferentes Grandes Premios que quedan de aquí al final de temporada. Con esto se espera poder identificar de una forma más rápida y eficaz cualquier tipo de problema que pueda presentar el prototipo. Tras este fin de semana Mercedes se convierte en el último equipo en probar el «halo»
El plan de Mercedes es montar este sistema en el monoplaza de Nico Rosberg durante la primera sesión de entrenamientos libres del Viernes, sin embargo se desconoce cuanto tiempo estará el piloto alemán con dicha estructura. Una de las grandes pegas que le ponen los equipos es la visibilidad para los pilotos, esta se ve afectada en las curvas donde hay grandes cambios de elevación, como en Eu Rouge.
Precisamente por este motivo la FIA ha sido muy fina a la hora de escoger que equipo probará el «halo» en Spa, dado que querían un equipo que pueda darles los datos más adecuados. Ferrari y Red Bull ya han puesto a prueba este sistema, pero no se sabe si algún otro equipo, a parte de Mercedes, podrá probar el sistema en Spa.
McLaren sigue manteniendo sus dudas sobre este prototipo, pero sin embargo el equipo ingles no parece tener intenciones de probarlo en ninguno de los Grandes Premios que le quedan a la temporada 2016.
