• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Stoffel Vandoorne lamenta haber llegado a McLaren en el peor momento de su historia

      Stoffel Vandoorne lamenta haber llegado a McLaren en el peor momento de su historia

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 5, 2018
      Stoffel Vandoorne lamenta haber llegado a McLaren en el peor momento de su historia

      Stoffel Vandoorne afronta sus últimas dos carreras de la temporada y de su carrera deportiva con McLaren. El equipo de Woking no cuenta con el joven piloto belga para la temporada 2019 y por ello, ha buscado una solución a su salida de la Fórmula 1 y se centra en HWA AG y Mercedes en la Fórmula E. Tras saber de sobra su salida de la categoría reina y del equipo británico, hace balance de sus dos años como piloto titular del equipo McLaren.

      El joven piloto lamenta haber llegado al equipo McLaren en su peor momento de su historia y afirma que la mala condición en la que corría y el bajo rendimiento de los dos monoplazas que ha pilotado no le han permitido poder demostrar su potencial real en pista.

      «Fernando es, por supuesto, muy bueno y no necesito explicar sus cualidades, ellas hablan por sí mismas. El año pasado, estoy de acuerdo. Fui mejor en clasificación. Hubo algunos problemas para pilotar nuestro monoplaza y, como resultado, fue más difícil encontrar pequeñas mejoras en el rendimiento durante todo el año. Probablemente por eso no parecí tan competitivo en la clasificación. Pero, por supuesto, otros factores han entrado en juego. Incluso si, en carrera, siempre estuvimos muy cerca uno del otro. Es difícil de decir … no puedo estar 100% seguro hoy. Todo lo que puedo decir es que mi tiempo en McLaren no fue el mejor de mi carrera. McLaren me ha dado muchas oportunidades. Llegué al equipo en 2013 como un piloto joven y me apoyaron en todas las categorías junior y finalmente me dieron un asiento. Pero el momento no fue bueno. Las actuaciones de los últimos dos años fueron las peores en la historia de McLaren. Hubiera preferido una verdadera oportunidad de pelear arriba. Por ejemplo, este año tuve la sensación de haber pilotado bien en carrera, mejor que en 2017, pero simplemente, estas carreras no fueron recompensadas de la misma manera», comenta Stoffel Vandoorne. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sainz advierte a Mick Scumacher sobre las consecuencias de ser el hijo de un campeón
      Siguiente artículo
      Sainz advierte a Mick Scumacher sobre las consecuencias de ser el hijo de un campeón
      Stoffel Vandoorne: "Alonso y yo buscamos un rendimiento sólido en Brasil"
      Artículo anterior
      Stoffel Vandoorne: «Alonso y yo buscamos un rendimiento sólido en Brasil»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.