• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Stoffel Vandoorne, esperanzado con las mejoras de McLaren: «Espero que sea el comienzo de una progresión constante»

      Stoffel Vandoorne, esperanzado con las mejoras de McLaren: «Espero que sea el comienzo de una progresión constante»

      Adrià Roldán Murillo
      mayo 11, 2018
      Stoffel Vandoorne, esperanzado con las mejoras de McLaren: «Espero que sea el comienzo de una progresión constante»

      Dos novenos puestos en el día de hoy afianzan a Stoffel Vandoorne con su McLaren 33-B a la zona del Top 10 y, por lo tanto, al pase a la Q3 en la clasificación de mañana. Y es que, las mejoras llevadas a Barcelona suponen un paso adelante para el equipo de Woking, y así también lo cree el belga, pero prefiere ser cauto sabiendo que la zona media está muy ajustada.

      Hoy ha sido una jornada de duro trabajo en el garaje de McLaren, pues finalmente ha llegado la tan esperada mejora que anunciaban desde Woking hace unas semanas. La más sorprendente ha sido el morro introducido en el MCL33, eficacia del cual parece positiva pero todavía es pronto para valorar. Así opina Stoffel Vandoorne, que ha conseguido colarse en posiciones de Q3 en las dos sesiones, concretamente en la novena plaza. No obstante, el número 2 es consciente de que lo importante llega mañana, en la clasificación, ya que hay muchos equipos separados por muy pocas décimas. Además, la elección de neumáticos jugará un importante papel.

      «El día ha sido bueno para nosotros. Hemos tenido un programa ocupado en las dos sesiones, con mucho que entender sobre los monoplazas, cosa que el equipo ha manejado muy bien. La primera sensación hoy ha sido positiva, pero es pronto para saberlo, porque la mitad del grupo está muy apretada. Mañana es lo que cuenta, y la selección de compuestos no será un decisión fácil de tomar», explica Vandoorne.

      Sin embargo, Vandoorne deja entrever que hoy no han mostrado todo el potencial del que disponen. Lo que sí es cierto es que el piloto belga espera encontrar un setup adecuado de cara al Gran Premio y que éste sea el punto de partida definitivo hacia la  progresión que permita a McLaren luchar por los puestos de cabeza.

      «Los resultados parecen prometedores, pero mientras no demos todo al límite, no sabremos lo que podemos hacer. Hay que analizar lo que hemos aprendido hoy y poner la mejor configuración al coche para ver el resultado. Espero que este sea el comienzo de una progresión constante y que nuestra temporada se base en ello», desea el belga.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sauber parece estar fuerte en el Gran Premio de España tras la jornada de viernes
      Siguiente artículo
      Sauber parece estar fuerte en el Gran Premio de España tras la jornada de viernes
      Ocon: "Tenemos buena información y hemos aprendido sobre las piezas nuevas"
      Artículo anterior
      Ocon: «Tenemos buena información y hemos aprendido sobre las piezas nuevas»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.