Sirotkin y Stroll contarán con dos ingenieros de pista cada uno este año
Con el cambio y la reestructuración del personal en Williams, el equipo británico ha decidido optar por que sus pilotos tengan dos ingenieros de pista cada uno. El principal objetivo es que la información sea más veraz, eficaz, y sobretodo rápida, para tratar de ayudar a los dos pilotos, que no cuentan con demasiada experiencia.
En el lado del box del rookie Sergey Sirotkin, Andrew Murdoch, que trabajó con Felipe Massa en 2017, acompañará a Paul Williams como ingeniero de pista del canadiense. Al otro lado, Luca Baldisserri y James Urwin formarán equipo para colaborar con Lance Stroll.
«Hemos tenido algunos cambios operativos y creo que por lo que he visto en este momento en los test de Barcelona, son realmente positivos. Tenemos cuatro ingenieros de carrera en lugar de tratar de dividirlo entre los ingenieros de carrera o de datos como solían llamarse y ahora hay un buen equilibrio en términos de nivel entre los coches», explica Rob Smedley a ‘Motorsport’.
Como ya hemos comentado, la principal razón de este cambio es ayudar lo máximo posible a sus dos jóvenes pilotos, que no cuentan con la experiencia necesaria aún. Stroll disputará su 2ª temporada en Fórmula 1, y Sirotkin debuta este año como piloto oficial.
«Como tenemos dos pilotos jóvenes, es primordial que la información se procese rápidamente y se comparta para que tengamos una visión coherente como equipo. Tenemos a Luca Baldisserri y James Urwin, quien estuvo con Lance el año pasado, compartiendo tareas de ingeniería de carrera en un coche. Luego tenemos a Andrew Murdoch, que es un ingeniero de rendimiento con mucha experiencia, que trabaja con Paul Williams, que es un ingeniero muy experimentado y un muy buen administrador tanto de las personas como técnicamente» prosigue el ex-ingeniero de pista de Felipe Massa.
Sobre Robert Kubica, Smedley asegura que es un gran placer contar con su experiencia en el equipo, que ayudará a Williams a desarrollar el FW41 con más seguridad y criterio. El equipo de Grove espera poder mejorar su línea de rendimiento en este 2018.
«A Robert le complace participar y compartir su experiencia. Robert hará algunas pruebas con nosotros, lo que significa que tiene una opinión común sobre dónde está el coche actual, y podemos aprovechar su experiencia», reconoce.
