Sergio Pérez y Lance Stroll, decepcionados tras no pasar a Q3 en China
Antes de comenzar la temporada todo pintaba muy bien para el nuevo equipo Racing Point, construido con las cenizas de Force India y la financiación de Lawrence Stroll. Si Force India había logrado ser el mejor equipo de la zona media con un presupuesto menor, todos pensábamos que el 2019 el dinero ayudaría a desarrollar un mejor monoplaza, pero no está siendo el caso. En Melbourne y Bahréin ya vimos un rendimiento algo pobre en los Racing Point, y la clasificación de China no ha hecho más que evidenciar sus problemas.
Lance Stroll califica la sesión como ‘frustrante’ tras caer en la Q1 y clasificando 16º para la carrera de mañana. El canadiense apela a su poca experiencia con el equipo y el monoplaza ante la gran diferencia de su ritmo con el de Sergio Pérez, que ha sido 12º. La zona media es muy ajustada una vez más, y cualquier mínimo error te puede costar una décima que te deje al final de la clasificación.
“Una sesión frustrante. No siento que haya sacado todo lo que debería, así que definitivamente podría haber sido mejor. Todavía no estoy muy familiarizado con el coche al 100% y cometí algunos errores en mi pilotaje, que nos costaron un par de décimas y, al final, eso es todo lo que se necesita. Es muy, muy ajustado en el medio campo y cada décima cuenta. Por lo general, mi ritmo de carrera es bastante bueno y creo que podemos ser más fuertes mañana, pero cuando se trata de los sábados, tenemos que resolver algunas cosas para desbloquear ese poco extra de rendimiento. Empezamos decimosexto en Australia y terminamos novenos, así que no hay razón para que no podamos hacer lo mismo aquí. Es una carrera larga, generalmente hago buenos comienzos y puedes sumar puntos desde donde comiences en la parrilla, así que eso es lo que pretendo hacer mañana», explica Stroll.
Por su parte Sergio Pérez se muestra más satisfecho con la clasificación después de haber logrado la 12ª plaza, un resultado con el que puede optar fácilmente a los puntos en la carrera. El piloto mexicano es conocido de sobra por su gran gestión de los neumáticos, y en China se espera un domingo marcado por las estrategias, cosa que hace ser optimista a Checo.
«La 12ª posición es un buen resultado. Estábamos a menos de una décima de la Q3, por lo que me siento muy feliz con nuestro rendimiento teniendo en cuenta nuestra velocidad en la práctica. Con una vuelta perfecta podríamos haber llegado al top 10, pero las condiciones de viento lo hicieron difícil hoy. La mitad de la parrilla está muy apretada y si no tienes una vuelta perfecta, puedes perderla. Hubiera preferido ser P11, pero estamos en una buena posición. Hay un interrogante sobre si el neumático blando o medio es el mejor, pero esta tarde evaluaremos los datos con los ingenieros y tomaremos nuestra decisión. Tenemos opciones de neumáticos libres para el inicio y, con una buena estrategia, creo que podemos recuperar terreno mañana y apuntar a los puntos», asegura.
