• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sergio Pérez, KO en la Q1 de Mónaco: «Un golpe muy duro en lo personal»

      Sergio Pérez, KO en la Q1 de Mónaco: «Un golpe muy duro en lo personal»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      mayo 27, 2023
      Sergio Pérez, KO en la Q1 de Mónaco: «Un golpe muy duro en lo personal»

      Sergio Pérez ha sido otro de los protagonistas de la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco, pero no por su velocidad ni por su actuación, sino por terminar contra el muro a mediados de la Q1. El piloto mexicano del equipo Oracle Red Bull Racing ha sufrido un fuerte accidente a la salida de la primera curva del trazado monegasco, la mítica Santa Devota, donde Pérez ha perdido la parte trasera del coche y golpeado las barreras, dando por finalizada su sesión.

      Con este suceso, el mexicano se verá obligado mañana a partir desde el fondo de la parrilla, un resultado fatal para quien, hasta el momento, es el segundo en el mundial de pilotos. Según ha explicado el propio piloto tras bajarse del coche, este accidente supone un fuerte golpe en lo personal, pues es un error muy costoso de cara al resto del fin de semana. Además, Pérez comenta que perdió el coche de una manera respecto a la cual le fue imposible responder, por lo que terminar en el muro era un destino inevitable.

      «Es un golpe muy duro en lo personal«, explicaba el propio Pérez tras bajarse del Red Bull en declaraciones recogidas por MARCA. «No recuerdo de cuándo fue la última vez que tuve un error así en Q1, tan costoso. Venía buscando los límites poco a poco al inicio de la Q1 y, de repente, perdí el control del coche. Lo perdí muy tarde, ya no pude salir de ahí ni ir a otro lado. Es un golpe durísimo y estoy apenado con todo mi equipo, pues veníamos haciendo un gran trabajo y teníamos una gran oportunidad hoy«, comentaba el mexicano para proseguir.

      Preguntado por si los cambios en los reglajes podrían haber influido, Pérez descarta esta hipótesis, afirmando que el set-up del monopalza no se ha tocado mucho a lo largo del fin de semana. Por otro lado, y pensando ya en la carrera de mañana, el mexicano de Red Bull considera que, a no ser que la lluvia aparezca, es prácticamente imposible remontar en las calles del Principado.

      «Los cambios que hicimos fueron naturales y pocos, la verdad no me esperaba que en ese momento el coche me girara de la parte de atrás«, indicaba Pérez, descartando que su error fuera tema configuración. «Cambiamos un poco el balance mecánico, pero tampoco nada drástico como para cometer ese error. Si llega la lluvia nos podrá ayudar, pero la verdad es que en seco no hay mucho que hacer mañana«, finalizaba el piloto mexicano.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz culpa al tráfico de no estar en el top3: "Hemos dejado escapar una oportunidad"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz culpa al tráfico de no estar en el top3: «Hemos dejado escapar una oportunidad»
      Esteban Ocon sorprende y clasifica cuarto con Alpine: "No estábamos lejos"
      Artículo anterior
      Esteban Ocon sorprende y clasifica cuarto con Alpine: «No estábamos lejos»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen se lleva una pole indiscutible en Malasia con Hamilton en P2; Alonso y Sainz pasan a Q2
      • Max Verstappen tras conseguir la Pole Position: «Por fin lo hemos conseguido»
      • Lewis Hamilton tras ser segundo: «Creo que nunca he visto tantos aficionados aquí»
      • Hadjar saldrá tercero mañana: «No ha sido mi mejor clasificación»
      • Carlos Sainz clasifica decimotercero en Sepang: «Posición de salida muy buena de cara a mañana»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.