• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sergio Pérez, KO en la Q1 de Mónaco: «Un golpe muy duro en lo personal»

      Sergio Pérez, KO en la Q1 de Mónaco: «Un golpe muy duro en lo personal»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      mayo 27, 2023
      Sergio Pérez, KO en la Q1 de Mónaco: «Un golpe muy duro en lo personal»

      Sergio Pérez ha sido otro de los protagonistas de la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco, pero no por su velocidad ni por su actuación, sino por terminar contra el muro a mediados de la Q1. El piloto mexicano del equipo Oracle Red Bull Racing ha sufrido un fuerte accidente a la salida de la primera curva del trazado monegasco, la mítica Santa Devota, donde Pérez ha perdido la parte trasera del coche y golpeado las barreras, dando por finalizada su sesión.

      Con este suceso, el mexicano se verá obligado mañana a partir desde el fondo de la parrilla, un resultado fatal para quien, hasta el momento, es el segundo en el mundial de pilotos. Según ha explicado el propio piloto tras bajarse del coche, este accidente supone un fuerte golpe en lo personal, pues es un error muy costoso de cara al resto del fin de semana. Además, Pérez comenta que perdió el coche de una manera respecto a la cual le fue imposible responder, por lo que terminar en el muro era un destino inevitable.

      «Es un golpe muy duro en lo personal«, explicaba el propio Pérez tras bajarse del Red Bull en declaraciones recogidas por MARCA. «No recuerdo de cuándo fue la última vez que tuve un error así en Q1, tan costoso. Venía buscando los límites poco a poco al inicio de la Q1 y, de repente, perdí el control del coche. Lo perdí muy tarde, ya no pude salir de ahí ni ir a otro lado. Es un golpe durísimo y estoy apenado con todo mi equipo, pues veníamos haciendo un gran trabajo y teníamos una gran oportunidad hoy«, comentaba el mexicano para proseguir.

      Preguntado por si los cambios en los reglajes podrían haber influido, Pérez descarta esta hipótesis, afirmando que el set-up del monopalza no se ha tocado mucho a lo largo del fin de semana. Por otro lado, y pensando ya en la carrera de mañana, el mexicano de Red Bull considera que, a no ser que la lluvia aparezca, es prácticamente imposible remontar en las calles del Principado.

      «Los cambios que hicimos fueron naturales y pocos, la verdad no me esperaba que en ese momento el coche me girara de la parte de atrás«, indicaba Pérez, descartando que su error fuera tema configuración. «Cambiamos un poco el balance mecánico, pero tampoco nada drástico como para cometer ese error. Si llega la lluvia nos podrá ayudar, pero la verdad es que en seco no hay mucho que hacer mañana«, finalizaba el piloto mexicano.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz culpa al tráfico de no estar en el top3: "Hemos dejado escapar una oportunidad"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz culpa al tráfico de no estar en el top3: «Hemos dejado escapar una oportunidad»
      Esteban Ocon sorprende y clasifica cuarto con Alpine: "No estábamos lejos"
      Artículo anterior
      Esteban Ocon sorprende y clasifica cuarto con Alpine: «No estábamos lejos»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «El Gran Premio de los Países Bajos es un hito importante para Honda»
      • Honda cree que ha dejado una gran barrera atrás tras unos meses difíciles
      • Honda le da la razón a Newey: «Nuestro nivel no era suficiente para la F1»
      • Yuki Tsunoda, muy cerca de convertirse en piloto de la IndyCar en 2027
      • Carlos Sainz ha decidido renovar por Williams; anuncio inminente

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.