• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Sergio Pérez espera llegar a los puntos gracias a las mejoras del VJM09

      Sergio Pérez espera llegar a los puntos gracias a las mejoras del VJM09

      Jorge Rebé Martín
      mayo 9, 2016

      Sergio Pérez ha tenido un inicio de temporada bastante complicado, pero Force India ha traído un gran paquete de mejoras para el Gran Premio de España, que transformarán al monoplaza de la escudería india en un coche totalmente nuevo con los que esperan asaltar la zona de puntos regularmente.

      El piloto mexicano ha alabado el circuito de Montmeló, asegurando que es uno de sus circuitos favoritos, a pesar de que suponga un gran desafío físico debido a las curvas rápidas, que castigan mucho el cuello. Por otra parte, ha señalado la dificutad de adelantamiento como uno de los puntos débiles del trazado, aunque espera que el efecto del DRS le ayude en este ámbito.

      «El ambiente en Barcelona siempre es especial y es uno de los mejores circuitos del año para mí. Me encanta el diseño porque es un verdadero test para el coche, con un poco de todo, especialmente todos los pilotos disfrutan en las largas curvas rápidas. Es un circuito donde hay mucha exigencia física, especialmente en el cuello, pero en general es un gran sitio para experimentar un coche de Fórmula 1. El único punto débil es que es difícil adelantar, pero es posible con el DRS, especialmente si el coche de delante sufre una gran degradación de neumáticos«, comenta Pérez.

      El piloto de Forde India se ha mostrado confiado con los cambios que se van a producir en el coche, que dice que harán de él, un monoplaza capaz de luchar por los puntos con relativa facilidad, aunque reconoce que tendrán que trabajar mucho durante las sesiones de libres del viernes para ponerlo todo en marcha.

      «Fue importante volver a los puntos en Rusia. El coche rindió muy bien todo el fin de semana y puedo notar el progreso que hemos hecho desde el comienzo del año. No fue una carrera sin problemas, pero no nos rendimos y sumamos dos puntos. Ha sido un comienzo de año complicado, pero siento que va a cambiar ahora y que el rendimiento en Sochi fue un gran impulso para nosotros. Barcelona será la primera oportunidad de correr con nuestro coche mejorado. Tendremos mucho trabajo el viernes para entenderlo todo, pero siempre es emocionante probar nuevas partes del coche», finaliza Pérez.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Felipe Massa quiere luchar por el podio en el Gran Premio de España
      Artículo anterior
      Hamilton llega a Montmeló confiado: «Sé que aún soy veloz»

      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey admite sentirse muy contento con el progreso de Honda
      • Newey, muy contento con los avances de Aston Martin: «Estamos dando grandes pasos»
      • Ferrari cuestiona los planes de la F1 con los futuro motores V8 independientes
      • En Honda están entusiasmados con su nuevo motor de Zandvoort
      • El hijo de Wolff ya gana en karting con 9 años y bromean de que competirá contra Alonso

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.