• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Sébastien Ogier pide a Ford que respalde a M-Sport para quedarse en el equipo

      Sébastien Ogier pide a Ford que respalde a M-Sport para quedarse en el equipo

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 15, 2017

      Sébastien Ogier está reviviendo los momentos de gloria del equipo M-Sport. El francés se encuentra al frente del campeonato del mundo de pilotos por delante de Thierry Neuville y la estructura británica en el de fabricantes. Sin embargo, detrás de los equipos del WRC hay una marca detrás que introduce capital oficialmente declarando el programa del Mundial de Rallyes como uno deportivo oficial de la marca. Sin embargo, M-Sport, pese a utilizar chasis de Ford Fiesta, no tiene el apoyo oficial por parte de la marca norteamericana, teniendo una clara desventaja, sobre todo a nivel económico, en comparación a los equipos de fábrica.

      Por eso, el cuatro veces campeón del mundo es consciente de que durante esta temporada podrán plantar cara a los equipos de fábrica, sin embargo, a largo plazo el equipo M-Sport no podrá tener los mismos recursos que por ejemplo Hyundai y no podrá desarrollar tanto su coche, provocando que cada vez vayan más hacia atrás. Por ello, Sébastien Ogier pide a Ford una implicación oficial en el equipo británico si quieren que siga pilotando en 2018 para ellos.

      «No digo que, en este momento, las condiciones no sean buenas, pero sé que a largo plazo M-Sport por sí sola no tendrá los recursos para seguir luchando contra los equipos de fábrica. Pero, al mismo tiempo, me gusta la estabilidad y me encantaría que Ford finalmente aceptara apoyarnos y pudiéramos continuar juntos. Si Ford viene, creo que me quedaría.  Por supuesto, hay que esperar y ver de qué manera y en qué términos, pero si vienen con un apoyo decente con las cosas que necesitamos mejorar, M-Sport sería mi opción número uno. Pero por supuesto he empezado a trabajar en otras opciones. No puedo esperar para octubre o noviembre como el año pasado», comenta Sébastien Ogier para Motorsport.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Monisha Kaltenborn, ante la posible ruptura de McLaren con Honda: «Es su problema»
      Artículo anterior
      Renault Sport F1 no descarta fichar a Robert Kubica
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.