• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel: «Con la altitud, perdemos muchos caballos aquí»

      Sebastian Vettel: «Con la altitud, perdemos muchos caballos aquí»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 26, 2018
      Sebastian Vettel: «Con la altitud, perdemos muchos caballos aquí»

      Sebastian Vettel ha completado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de México. El alemán ha visto como el equipo Red Bull es la clara referencia tras el viernes de pruebas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y que Renault se ha mostrado como la gran sorpresa terminando en las dos sesiones de entrenamientos en el top-3 con un piloto.

      El cuatro veces campeón del mundo comenta que la altitud en la que se encuentra el Autódromo Hermanos Rodríguez hace que se pierdan caballos de los motores y las unidades de potencia no tengan tan importancia en un circuito que tiene largas rectas. Además, asegura que no ha tenido una vuelta limpia para mostrar su potencial real, algo que espera hacer mañana.

      «Sabíamos que este circuito, con la altitud, pondría menos énfasis en el rendimiento de los motores. Perdemos muchos caballos aquí con el aire menos denso. Esperábamos ver a Red Bull muy fuerte y está siendo una realidad. Pero el ritmo del Renault F1 también es sorprendente, pero hoy no tuve una sola vuelta limpia, así que creo que estoy por delante. El circuito está un poco sucio y verde, va a evolucionar mañana, pero todos están al límite con los Pirelli, todos están tratando de encontrar la clave, solo Red Bull parece haber encontrado la solución para ir rápido y hacerlos durar. Veremos mañana, después de una tarde de trabajo, si podemos acercarnos a ellos», comenta Sebastian Vettel.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Carlos Sainz, en el top-3 en México: "No espero estar tercero mañana"
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz, en el top-3 en México: «No espero estar tercero mañana»
      Max Verstappen: "Tenemos un buen coche, pero sufrimos un fallo hidráulico"
      Artículo anterior
      Max Verstappen: «Tenemos un buen coche, pero sufrimos un fallo hidráulico»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda responde a las palabras del presidente de la FIA sobre ayudar a Alonso
      • Jack Doohan vuelve a subirse a un Fórmula 1 tras su despido de Alpine F1
      • Ben Sulayem busca intervenir ante la crisis de Alonso, Aston Martin y Honda
      • Rosberg sugiere a McLaren priorizar a Norris frente a Piastri en la lucha por el título
      • De la Rosa, y el primer test de Hamilton con un F1: «En su segunda vuelta me quedé impresionado»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.