Sebastian Vettel es el piloto que más sanciones ha recibido desde 2015
En la Fórmula 1 actual cometer una acción ilegal conlleva más sanciones que la posible penalización durante la sesión. En función de lo peligroso que sea el movimiento realizado, la FIA puede quitarte más o menos puntos del carnet por puntos. Todos los pilotos comienzan la temporada con un total de doce puntos y si estos se agotan, el castigo impuesto no te permitirá disputar el Gran Premio siguiente. Pues bien, Sebastian Vettel podría no correr una de las carreras restantes.
Debido al incidente protagonizado en el circuito de Monza, el piloto de Ferrari cuenta con tan solo 3 puntos en su licencia. Si en Singapur, Sochi o Suzuka cometiese otra grave infracción y fuese sancionado con la retirada de sus últimos puntos, el alemán se perdería el Gran Premio próximo.
El carnet por puntos entró en vigor en la temporada 2015, desde entonces el tetracampeón del mundo ha sido el piloto que más sanciones ha recibido (24), seguido de Max Verstappen (21) y Romain Grosjean (21). Sin embargo, hasta la fecha, ningún piloto se ha visto obligado a no participar en una carrera por falta de puntos. Por suerte, estos doce puntos de la licencia, se renuevan anualmente.
Desde 2015, Vettel ha sido penalizado por ser el responsable de hasta diez incidentes diferentes. Ese mismo año, en Canadá, adelantó a Roberto Merhi en régimen de bandera roja durante unos entrenamientos libres, lo que le costó 3 puntos.
El año siguiente, en Silverstone, no dejó espacio suficiente a Felipe Massa, obligando al piloto brasileño a salirse de pista. Dos puntos menos. En Malasia, colisionó contra Nico Rosberg. Otros dos puntos menos. Y en México, realizó varios cambios de dirección para tratar de no ser adelantado. Nuevamente dos puntos menos en su licencia.
Llegamos a 2017, donde encontramos uno de sus más famosos errores. En el Gran Premio de Bakú chocó contra Lewis Hamilton de manera intencionada mientras el coche de seguridad circulaba por el trazado urbano. Tres puntos menos.
A continuación, en 2018, en Francia, fue el responsable de un accidente con Bottas, lo que le supuso nuevamente una sanción de dos puntos. En Austria, supuso un obstáculo para Carlos Sainz en su vuelta rápida lo que le costó un punto. En Austin, no redujo la velocidad bajo una bandera roja. Dos puntos menos.
Finalmente, en 2019, en Canadá realizó un ‘unsafe release’ al igual que en Monza. Ambas acciones fueron penalizadas con dos y tres puntos menos respectivamente. Por ultimo en Silverstone colisionó con Verstappen. Nuevamente dos puntos fueron retirados de licencia.
