• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Se avecina el fin de Mission Winnow en la Scuderia Ferrari

      Se avecina el fin de Mission Winnow en la Scuderia Ferrari

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 8, 2021
      Se avecina el fin de Mission Winnow en la Scuderia Ferrari

      Muchos rumores han apuntado durante esta temporada que la campaña que Malboro tiene a través de Mission Winnow podría desaparecer en el corto plazo y parece que el fin de la cooperación entre ambas marcas en la Fórmula 1 parece haber llegado a su fin. Recordemos que la campaña Mission Winnow fue estrenada en la Scuderia Ferrari en el pasado Gran Premio de Japón 2018, cuando Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen todavía eran pilotos del equipo. Una campaña que ha acompañado al equipo italiano hasta la fecha en carreras puntuales debido a las restricciones de publicidad de las tabacaleras y todo lo relacionado con ellas en algunos países.

      Recordemos que pese a que desde 2006 quedó totalmente prohibida la publicidad de tabaco en la Fórmula 1, Ferrari ha mantenido su asociación a lo largo de estos años con la marca de Philip Morris Marlboro. En un primer lugar y desde 2007 utilizaron una especie de código de barras para hacer guiño a la empresa tabacalera hasta que la Fórmula 1 lo prohibió en 2010, para posteriormente utilizar otra artimaña.

      Desde 2011 parecía que el logotipo de la Scuderia Ferrari, doblado en dos, simulaba una cajetilla de tabaco Malboro, para finalmente retirarlo y comenzar a utilizar el clásico de la Scuderia Ferrari en 2018, cuando Mission Winnow tomó acto de presencia desde el Gran Premio de Japón. Para 2022, Mission Winnow ha desaparecido de la lista de inscritos de la Fórmula 1 y el equipo italiano se ha inscrito como Scuderia Ferrari a secas, a diferencia de años anteriores. Un cambio que parece el final de Mission Winnow como patrocinador del equipo de Maranello.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Para Alonso es una pena que en el circuito donde se decide el título sea difícil adelantar
      Siguiente artículo
      Para Alonso es una pena que en el circuito donde se decide el título sea difícil adelantar
      En Alpine F1 son bastante duros consigo mismos tras esta temporada 2021
      Artículo anterior
      En Alpine F1 son bastante duros consigo mismos tras esta temporada 2021
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.