• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Sainz, sobre Alonso: «Fue especial competir contra mi ídolo, me sentí orgulloso y privilegiado»

      Sainz, sobre Alonso: «Fue especial competir contra mi ídolo, me sentí orgulloso y privilegiado»

      Diego Sánchez
      agosto 25, 2019
      Sainz, sobre Alonso: «Fue especial competir contra mi ídolo, me sentí orgulloso y privilegiado»

      Con la retirada de Fernando Alonso de la Fórmula 1, Carlos Sainz es el único representante español que queda en la parrilla, aunque lejos queda aquel debutante de 2015. El piloto madrileño se ha convertido en uno de los más cotizados por los equipos, y tras pasar por Toro Rosso y Renault, ahora se encuentra defendiendo los colores de McLaren. En el ‘Fan Power Rankings’ creado por la Fórmula 1, Sainz ha sido el tercer piloto mejor valorado por los aficionados, lo que demuestra el buen momento de forma en el que se encuentra.

      Como ya ha comentado en varias ocasiones, Carlos Sainz se vio influenciado por las victorias de Fernando Alonso en la Fórmula 1, lo que le llevó a competir en karting para así terminar recalando en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull. El madrileño explica que pelear de tú a tú contra su ídolo en la pista fue increíble.

      «A los 11 años, le dije a mi padre que quería ser como Fernando Alonso, ¿qué debo hacer? Para mí, Fernando fue una inspiración, subí las escaleras poco a poco, gané mi coche de F1 y llegué a Toro Rosso, y en 2015 fue enorme porque para mi primer año en F1, Fernando todavía estaba allí, pero desafortunadamente el McLaren Honda no tuvo un buen desempeño ese año y a menudo estábamos parados uno al lado del otro en la parrilla o en batallas en la carrera. Fue especial competir contra mi ídolo, me sentí orgulloso y privilegiado«, explica.

      Poder pelear contra Alonso ofreció a Sainz una visión más completa sobre sus capacidades al volante, ya que aunque ambos batallasen por entrar en los puntos, al fin y al cabo Fernando era y es campeón del mundo. En su 5ª temporada dentro de la Fórmula 1 Carlos espera poder pelear por podios y victorias dentro de poco tiempo, y McLaren parece estar sentando las bases de la mejor forma posible para alcanzar este objetivo.

      «Incluso si estuviéramos peleando en el mejor de los casos por el séptimo lugar, estaba peleando con un campeón mundial, lo que me confirmó que podría tener la oportunidad de ganar carreras o títulos algún día, con el coche correcto. Y gracias a estas batallas contra Fernando, también aprendí mucho, realmente no me sirve en este momento en el medio de la parrilla, de todos modos creo que del 80 al 90% de los pilotos de F1 de hoy pueden luchar por victorias o títulos, y eso es lo que quiero ahora también», argumenta.

       

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Valtteri Bottas firmará su renovación con Mercedes antes del Gran Premio de Bélgica
      Siguiente artículo
      Valtteri Bottas firmará su renovación con Mercedes antes del Gran Premio de Bélgica
      Pérez confía en el proyecto de Racing Point: "Se ve un futuro brillante aquí"
      Artículo anterior
      Pérez confía en el proyecto de Racing Point: «Se ve un futuro brillante aquí»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.