• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Russell confía en que Williams podrá luchar con otros equipos de la zona media

      Russell confía en que Williams podrá luchar con otros equipos de la zona media

      Kristiyan Georgiev Dremov
      junio 7, 2019
      Russell confía en que Williams podrá luchar con otros equipos de la zona media

      Tras un inicio complicado para Williams, George Russell cree que pronto su situación se solucionará gracias a las mejoras que tienen planeadas los de Grove. En Williams están trabajando a destajo para conseguir introducir una gran actualización para su FW42, la cual se espera que llegue este verano.

      Hasta ahora, los pilotos de Williams no han sido capaces de luchar con ningún otro equipo, dado que son alrededor de medio segundo más lentos que los monoplazas de la zona media. Pero pese a este mal comienzo, George Russell se muestra optimista de cara a esta gran mejora en el Williams, con la cual esperan acercarse al grupo medio.

      «Sabemos lo que tenemos que hacer en el monoplaza, pero esto siempre cuesta mucho tiempo. Por ejemplo, para realizar un alerón delantero o un fondo plano tardamos entre ocho y diez semanas. Además, nosotros tenemos que ser más pacientes que otros equipos dado que nosotros queremos aportar una gran mejoría y no como ellos, que simplemente optimizan pequeños aspectos en sus coches», asegura el piloto británico.

      Cada fin de semana que pasa, el equipo Williams lo utiliza para probar múltiples piezas y configuraciones para optimizar el rendimiento de un FW42 que está en horas bajas. George Russell afirma que todo lo probado hasta ahora les está dando buenos resultados y van en la dirección correcta, en cuanto a desarrollo se refiere.

      «Todavía estamos probando cosas en estos momentos, pero estamos recibiendo buenos resultados y datos muy valiosos. Estoy seguro de que llegará un punto en el que podremos luchar con los demás equipos de la zona media de la parrilla», finaliza George Russell.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes confirma que aparecerá en el documental de la F1 y Netflix, pero durante una sola carrera
      Siguiente artículo
      Mercedes confirma que aparecerá en el documental de la F1 y Netflix, pero durante una sola carrera
      Ferrari estrena nuevo MGU-H y turbo en los monoplazas de Vettel y Leclerc
      Artículo anterior
      Ferrari estrena nuevo MGU-H y turbo en los monoplazas de Vettel y Leclerc

      Kristiyan Georgiev Dremov

      Damon Hill: "Ganar es todo. Si sales segundo, sólo recuerdan a tu mujer y al perro."

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.