• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ricciardo: «Si somos rápidos en Canadá, lo seremos todo el año»

      Ricciardo: «Si somos rápidos en Canadá, lo seremos todo el año»

      Iván BeneytoIván Beneyto
      junio 2, 2016

      Cierto es que, la desastrosa organización del equipo Red Bull en la segunda parada del pasado Gran Premio de Mónaco, cuando Daniel Ricciardo se disponía a montar neumáticos de seco, tiñó de oscuro el grandísimo fin de semana que los coches de las latas de bebida energética austriacas realizaron en las calles del principado monegasco.

      No hay que mirar tan solo Mónaco, si no que también Barcelona, para ver que el rendimiento del RB12 en circuitos, vamos a llamarlos, clásicos, es, sin duda, excelente. ¿Cómo olvidar la victoria de Verstappen en Montmeló?. Claramente se demuestra que el chasis de Red Bull sigue marcando la diferencia con respecto a toda la parrilla.

      Pensando en Canadá, Ricciardo ha asegurado que el rendimiento del RB12 en Montreal será un buen indicativo de cómo de lejos podrá llegar este año el equipo austriaco.

      También hay que tener en cuenta la evolución del motor Renault, un motor Renault que, tras las mejoras que fueron introducidas en las calles de Monte-Carlo, permitió rodar más rápido al piloto australiano un total de dos décimas de segundo. Al no ser fundamental el rendimiento del propulsor en las calles de Mónaco, Renault afirma que podrán alcanzar hasta el medio segundo por vuelta de mejora en circuitos dónde el motor es más importante.

      «Creo que Canadá va a ser interesante. Por supuesto, todavía queda mucho. Es un circuito urbano, pero hay una recta larga y es un trazado de más potencia. Creo que será una señal; si somos rápidos en un par de semanas, creo que podremos ser realmente rápidos durante el resto del año» declaraba Ricciardo.

      Ricciardo ha asegurado que si Red Bull es capaz de conseguir un podio en Canadá, podrán luchar por lo mismo en todos los Grandes Premios restantes hasta final de año. Tras haber perdido la oportunidad de ganas un Gran Premio de Mónaco, Ricciardo tiene esperanzas de reducir los 40 puntos de ventaja que tiene Nico Rosberg sobre él.

      «Sabíamos que podríamos ganar allí, pero probablemente en dos semanas tendremos una idea mejor de cómo de competitivos podemos ser, no sólo en este tipo de circuitos, sino en todos». completaba el australiano.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Volkswagen Motorsport podría ya haber elegido al sustituto de Jost Capito
      Artículo anterior
      Wolff: «Wehrlein está en el camino correcto para llegar a Mercedes»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell se lleva la victoria en Bakú por solo dos décimas sobre un sobresaliente Verstappen
      • Russell avisa a Antonelli tras ganar en Bakú: «Vuelvo a ser yo»
      • Verstappen, contento tras perder la carrera de Bakú por 2 décimas: «Hicimos una buena carrera»
      • Regreso triunfal de Hadjar en Bakú para conseguir un doble podio para Red Bull
      • Dura sanción para Franco Colapinto en Bakú: la cumplirá la próxima carrera

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.