• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » René Rosin, sobre Mick Schumacher: «No debemos olvidar que todavía es un novato»

      René Rosin, sobre Mick Schumacher: «No debemos olvidar que todavía es un novato»

      Jaime GarcíaJaime García
      agosto 19, 2019
      René Rosin, sobre Mick Schumacher: «No debemos olvidar que todavía es un novato»

      Uno de los pilotos que se perfila como el futuro de la Scuderia Ferrari es Mick Schumacher. El joven conductor de tan solo 20 años forma parte del programa de jóvenes talentos del equipo de Maranello y espera poder ascender a la Fórmula 1 en un futuro cercano.

      Tras pasar por la Fórmula 4 y la Fórmula 3, proclamándose campeón de esta última disciplina, el alemán afronta este año su primera temporada en la antesala del ‘Gran Circo’, la Fórmula 2. Con la vista puesta en el ‘Gran Circ0’, ya ha conseguido su primer triunfo en la F2.

      Fue en el Gran Premio de Hungría y, a pesar de subirse a lo más alto del podio, el alemán ocupa el undécimo lugar en la tabla de clasificación con cuarenta y cinco puntos en su casillero. La principal causa de no poder ver al piloto de la escudería Prema más arriba en la tabla de clasificación se debe a que acumula siete carreras sin anotar un solo punto.

      «La Fórmula 2 es ciertamente un calibre diferente. No debemos olvidar que todavía es un novato. Pero creo que puede hacerlo bien en las próximas carreras. Esperamos que a lo largo de lo que resta de temporada pueda escalar posiciones», declara René Rosin, jefe del equipo Prema.

      Ser el hijo del heptacampeón del mundo Michael Schumacher hace que haya una especial atención hacia tu persona. Sin embargo, Mick Schumacher tiene claro que quiere cumplir su sueño: conseguir que se siga ligando al apellido alemán el éxito y la pasión por el automovilismo.

      «Solo estoy tratando de cumplir mi sueño. El apellido Schumacher no solo está relacionado con el éxito, sino también con la pasión y la lealtad hacia uno mismo y hacia el automovilismo, y el respeto y la humanidad hacia los demás. Me gustaría continuar así», expone el joven piloto.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Christian Horner, sobre el GP de Austria: "El mayor perdedor habría sido la afición en caso de haber sancionado a Verstappen"
      Siguiente artículo
      Christian Horner, sobre el GP de Austria: «El mayor perdedor habría sido la afición en caso de haber sancionado a Verstappen»
      Andreas Seidl: "Los cambios de Zak Brown han sido claves para la mejora de McLaren"
      Artículo anterior
      Andreas Seidl: «Los cambios de Zak Brown han sido claves para la mejora de McLaren»
      Jaime García

      Jaime García

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.