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      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault toma medidas para evitar que su información termine en McLaren

      Renault toma medidas para evitar que su información termine en McLaren

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 29, 2020
      Renault toma medidas para evitar que su información termine en McLaren

      El equipo Renault no cuenta con su alineación de pilotos confirmada para la temporada 2021 de la Fórmula 1. Tras anunciarse la salida de Daniel Ricciardo con rumbo a McLaren para la próxima temporada, el australiano no tendrá acceso a toda la información del equipo francés durante este 2020, año que tendrá que completar al 100% antes de comenzar a trabajar con los de Woking.

      Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing, ha confirmado que en 2020 trabajan con cierta normalidad con Daniel Ricciardo, ya que estará presente en el desarrollo del monoplaza de 2021. Esta decisión es tomada porque la congelación de chasis entre 2020 y 2021 no dará grandes ventajas en ese aspecto, sin embargo, en 2022 habrá un gran cambio de reglamento y Daniel Ricciardo no tendrá acceso al proyecto de Renault para esa temporada.

      «Lo único, Daniel Ricciardo no estará implicado en 2022. Pero sinceramente, no lo estaría de todos modos, porque todavía está un poco lejos de la perspectiva de un piloto, aunque una parte sustancial de nuestro trabajo ya está puesta en 2022″, comenta Cyril Abiteboul en una reciente entrevista para el portal norteamericano Motorsport, confirmando la limitación de información que se le implantará al australiano prohibiéndole el acceso a detalles sobre el proyecto de 2022.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      Comentarios ( 2 )

      1. Joaquín
        1 julio, 2020 at 8:39

        Hola Jaime, una consulta, he comprado un niro hibrido pero con secundario me gustaría tener un golf GTE de 2ªmano pues cubre mi trayecto diario ida y vuelta (38km) a Madrid ¿Es buena idea o es tirar el dinero? El GTE sería del 2017 con 70000km aprox y 19500€ tb aprox. Te lo pregunto por las baterías y su degradación. Muchas gracias.

      2. Jaime Vigara Sánchez
        Jaime Vigara Sánchez
        1 julio, 2020 at 13:46

        Hola Joaquín, ¿qué tal? Como ya tienes un Kia Niro Híbrido me decantaría para tener como segundo coche un eléctrico más pequeño, como un Renault ZOE con baterías en propiedad o tirarte por la parte del Nissan Leaf si quieres algo más grande y optimizado. Si quieres, ponte en contacto conmigo por correo a alguna de las direcciones de e-mail que tenemos en la web y hablamos. ¡Abrazo!

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