• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault desvela el papel que Ricciardo y Ocon tendrán en el equipo en 2020

      Renault desvela el papel que Ricciardo y Ocon tendrán en el equipo en 2020

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 28, 2020
      Renault desvela el papel que Ricciardo y Ocon tendrán en el equipo en 2020

      Renault ha hablado sobre el estatus que tendrá cada uno de sus pilotos durante la temporada 2020 de la Fórmula 1. Daniel Ricciardo sigue siendo piloto del equipo francés durante la temporada 2020, sin embargo, a final de temporada abandonará la estructura para poner rumbo a McLaren, equipo en el que comenzará una nueva andadura deportiva para intentar volver a luchar en las primeras posiciones.

      Esta salida deja a Esteban Ocon como la apuesta de presente y futuro de Renault en la Fórmula 1. Un piloto joven, competitivo, con experiencia en la Fórmula 1 y además, francés. Sin embargo, pese a que Esteban Ocon es el presente y futuro de Renault en la categoría reina, desde el equipo descartan darle más oportunidades y ventajas que a Daniel Ricciardo, confirmando que ambos pilotos tendrán las mismas oportunidades y estatus en 2020.

      «No habrá ningún trato preferencial entre Esteban y Daniel en respuesta a su decisión, porque esa no es la política del equipo. No es también una necesidad, seamos honestos, ya que no estamos luchando por ningún campeonato en este momento, no tendría absolutamente ningún sentido, Daniel estará involucrado en el proceso de desarrollo del monoplaza de 2021″, comenta Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport Racing.

      «Por la forma en la que está el reglamento, los coches están más o menos congelados entre este año y el próximo, también McLaren tendrá que usar todos sus tokens en la integración pura del nuevo motor, por lo que no habrá desarrollo de rendimiento allí, eso nos da la oportunidad de trabajar tranquilamente con Daniel», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mercedes presenta un monumental cambio de decoración para su monoplaza
      Siguiente artículo
      Mercedes presenta un monumental cambio de decoración para su monoplaza
      Max Verstappen rechaza la etiqueta de favorito y no cree que lo sea en 2020
      Artículo anterior
      Max Verstappen rechaza la etiqueta de favorito y no cree que lo sea en 2020
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.