• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Red Bull, muy cerca de ‘dejar tirado’ a Renault

      Red Bull, muy cerca de ‘dejar tirado’ a Renault

      Administrador
      junio 20, 2015

      El mal arranque de temporada del equipo Red Bull se debe a los graves problemas del motor Renault que montan actualmente. Hace unos días se especulaba con la idea de que Red Bull y la escudería Ferrari unieran sus fuerzas en lo que a la unidad de potencia se refiere. Ferrari, en el pasado Gp de Canadá, se reunió la escudería austriaca para hablar al respecto dejando claro que Ferrari ofrecería una versión cliente del motor italiano, es decir, una unidad de potencia menos potente que los de la Scudería Ferrari equipan a sus monoplazas, como actualmente hacen equipos como Sauber o Manor. No obstante, el equipo Ferrari ya ha puesto la primera oferta sobre la mesa, como afirman desde Red Bull.

      «Es cierto que recibimos una oferta de Sergio Marchionne en Canadá» Helmut Marko.

      El motor Renault sufre, y mucho. Este fin de semana no es uno cualquiera para Red Bull, están en su casa y deben dar buena imagen ante su público, y la cosa no tiene buena pinta desde que sus dos pilotos titulares Daniel Ricciardo y Daniil kvyat fuesen sancionados con 10 posiciones por el remplazo del motor, por lo que casi seguro, saldrán desde las últimas filas de la parrilla en un circuito donde el motor presenta un papel esencial. Mal asunto..

      Asimismo, a pesar de todas las especulaciones y reuniones con Ferrari y la frustación acumulada, desde dentro de la escudería austriaca, mantienen la esperanza en ese motor Renault. «Estamos comprometidos por completo para solucionar los problemas con Renault», declaró Christian Horner. También afirma, que existe un elemento dentro del motor que no consiguen comprender, y tras varios intentos, se encuentran en una muy mala situación en cuanto a penalizaciones se refiere, al nivel de McLaren-Honda. Este tema está dando mucho de que hablar, metiendo más presión si cabe, a Red Bull, que vive un momento frágil en el ‘Gran Circo’.

      Por último, Christian Horner añadió que Red Bull no pretente montar un motor Ferrari en calidad de cliente, pues eso significaría que, automáticamente, estarían en clara desventaja con un rival directo. Así pues, las negociaciones y ofertas se siguen presentando a los austriacos, y parece inminente una unión entre ambas escuderías si la situación no cambia más pronto que tarde y es que, un equipo como Red Bull, necesita estar arriba cuanto antes, y así aumentar el espectáculo en la Fórmula 1.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Vettel se perfila como la alternativa con McLaren peor que nunca
      Artículo anterior
      Virgin, cerca de anunciar su acuerdo con Citroën

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lewis Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari en Brasil
      • Oscar Piastri rompe su contrato con Mark Webber y deja de ser su representante
      • George Russell explica su error en la salida de boxes durante la carrera de Brasil
      • Charles Leclerc, muy crítico tras sus problemas en Brasil: «La lluvia es una lotería para Ferrari»
      • La Eurocup-3 cierra su temporada 2026 en Barcelona con triunfos de Dall’Agnol y Al Azhari

      Pruebas de coches

      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026

        La pasada semana se celebró el Salón del Motor de Sevilla. Un salón en el que la mayoría de las ...

      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026
      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026
      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.