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      Home»F1 » Red Bull ha cambiado la forma de trabajar, según explica Helmut Marko

      Red Bull ha cambiado la forma de trabajar, según explica Helmut Marko

      Iván BeneytoIván Beneyto
      febrero 7, 2018
      Red Bull ha cambiado la forma de trabajar, según explica Helmut Marko

      Una de las personalidades más reconocidas del entorno de la familia Red Bull, Helmut Marko, ha comentado como van los preparativos del equipo austriaco de cara a la temporada 2018 de Fórmula 1. Según asegura el austriaco, los métodos con los que el equipo ha trabajado este invierno han sido diferentes a las temporadas anteriores, puesto que han considerado que esta era una mejor manera de hacer las cosas.

      El equipo con base en Milton Keynes espera dar un gran salto de calidad de cara a esta temporada y volver a luchar por casas importantes, más aún teniendo en cuenta la gran forma con la que la formación austriaca finalizó el año pasado. Por ello, Marko ha explicado que han variado la formar de trabajar para evitar que ocurra lo que ha pasado otros años, ver a Red Bull acabar de diseñar, prácticamente, su coche en los test de pretemporada.

      «Teniendo en cuenta la experiencia del pasado, les hemos dado a nuestros ingenieros un tiempo estricto» , asegura el propio Marko. «Esta vez no nos preocupa no llegar a tiempo a los primeros test. Previamente, Toro Rosso ha estado por delante de Red Bull. Cuando ellos ya estaban montando su coche, Red Bull solo acababa de finalizar el diseño», afirma el consultor del equipo austriaco.

      Por ello, el austriaco asegura que el equipo ha modificado los procedimientos durante el invierno y asegura que todo ha ido muy bien, aunque han surgido algunos problemas a la hora de comparar datos extraídos en pista con los extraídos en la fábrica del equipo.

      «Hemos optimizado el procedimiento este año y las cifras de simulación son buenas», asegura, además, Helmut Marko. «Han surgido problemas cuando los datos recopilados en pista no estaban en armonía con los obtenidos en la fábrica. Por lo tanto, queremos privilegiar el tiempo en pista para acumular los kilómetros antes de que empiece el campeonato», sentencia.

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