Red Bull tiene claro que el sistema DAS de Mercedes es ilegal

Red Bull se queja de una supuesta ilegalidad del nuevo sistema que ha estrenado Mercedes durante los test de pretemporada, denominado DAS. El equipo alemán es capaz de cambiar la posición de las ruedas con movimientos de tirar y empuje del volante antes y después de las curvas. Esto hace que la aerodinámica mejore y la gestión de los neumáticos sea mejor.

Un sistema que a Red Bull no termina de convencer y Helmut Marko, asesor del equipo y responsable de su academia de jóvenes pilotos, declara como ilegal, dando diferentes razones ante la prensa desplazada a la pretemporada que se está celebrando en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

«Si cambia activamente el ángulo o la trayectoria de las ruedas mientras se está en marcha, cambia la superficie de contacto de los neumáticos. Y con eso, incluso si se trata de una cantidad muy, muy pequeña, la distancia al suelo. Pero es que eso está prohibido, porque el sistema tiene la función de una suspensión activa, lo cual es ilegal», comenta Helmut Marko para Auto Bild, declarando que el sistema de Mercedes, denominado DAS, es una solución ilegal y en la que la Federación Internacional de Automovilismo debería tomar cartas en el asunto.