Piastri gana la Sprint de Qatar y, ¡Verstappen ya es tricampeón del mundo!
Final de la carrera al sprint que se ha celebrado hace unos minutos hoy en el Gran Premio de Qatar. 19 vueltas de carreras, sin obligación de paradas, comenzaba con los dos McLaren en las dos primeras posiciones con un Oscar Piastri primero y Lando Norris segundo, demostrando que los de Woking están experimentando un rendimiento excepcional en este fin de semana en el trazado de Losail.
Oscar Piastri conseguía mantener la primera posición, mientras que Lando Norris perdía muchas posiciones hasta caer el séptimo lugar. George Russell y Carlos Sainz salían muy bien, colocándose en segunda y tercera posición, mientras que Liam Lawson se salía de pista en los primeros compases tras perder el control de su monoplaza y terminar en la grava del trazado de Losail. Un incidente que provocaba la aparición del Safety Car en pista tras completarse la primera vuelta. Fernando Alonso terminaba en séptima posición la primera vuelta tras no poder atacar en exceso, y Max Verstappen perdía puestos para completar en quinta posición esa primera vuelta.
Tras una vuelta, el Safety Car abandonaba la pista y permitía a los pilotos volver a competir. Fernando Alonso y Lando Norris protagonizaban una gran lucha en la que el asturiano no salía muy beneficiado, ya que el dos veces campeón del mundo se salía de la limpia y perdía adherencia y era adelantado por Esteban Ocon. Y George Russell conseguía adelantar a Oscar Piastri para ponerse líder tras aprovechar la ventaja de sus neumáticos blandos. Segundos después, volvía a aparecer el Safety Car tras la salida de pista de Logan Sargeant tras perder el monoplaza y finalizar en la grava.
Después de dos vueltas de Safety Car y con George Russell al frente de la clasificación, la sprint volvía a ponerse en marcha y con un George Russell que se escapaba tras ser muy hábil al relanzar el ritmo, permitía a Carlos Sainz acercarse a Oscar Piastri e intentar pasarle. En la resalida no podía adelantarle y mantenían los Ferrari su tercera y cuarta posición con Carlos Sainz y Charles Leclerc.
Con el paso de las vueltas, Fernando Alonso conseguía ponerse al frente adelantando a Esteban Ocon y recuperando la séptima posición que hace unas vueltas perdía con el francés en su lucha con Lando Norris. A la par, Max Verstappen comenzaba a remontar adelantando a Charles Leclerc, ocupando la cuarta posición en la novena vuelta.
En la décima vuelta, los pilotos con neumáticos blandos comenzaban a sufrir al ver como las gomas iban hacia abajo. George Russell, que montaba neumático blando, perdía el liderato con Oscar Piastri al comienzo de la undécima vuelta. Un efecto en cadena ya que los pilotos con medios tenían mucho más agarre en comparación a los pilotos con blandos. Carlos Sainz perdía la posición también con Max Verstappen, que llegaba a las primeras posiciones después de una mala salida en la que se vio perjudicado por montar medio.
Y el tercer Safety Car aparecía en esa undécima vuelta cuando Sergio Pérez, Esteban Ocon y Nico Hülkenberg impactaban, dejando al francés de Alpine y el mexicano de Red Bull en la grava tras provocar un ‘sandwich’ provocado por Esteban Ocon al tocar a Nico Hülkenberg y llevarse puesto a Sergio Pérez.
Hasta la vuelta 15 de 19, la carrera al sprint no volvía a reanudarse y a los pilotos con neumáticos blandos le quedaban cinco vueltas realmente largas para ellos, ya que los pilotos con medios mostraban un gran potencial, aunque en la primera vuelta tras la relanzada Charles Leclerc adelantaba a Lando Norris, a pesar de que contaba con gomas blandas.
Max Verstappen se colocaba en la vuelta 16 en segunda posición, aprovechándose de sus gomas medias e intentaba ganar la sprint pero antes tenía que quitarle la primera posición a Oscar Piastri. Un objetivo que tenía entre ceja y ceja para intentar proclamarse campeón del mundo incluso antes de la carrera del Gran Premio de Qatar de este domingo. Lando Norris hacía lo mismo con sus medios adelantando a los Ferrari e intentando llegar al podio de George Russell, para terminar por detrás de Oscar Piastri y Max Verstappen.
Los Ferrari sufrían en las últimas vueltas, rodando tres segundos más lentos que la cabeza de carrera, y permitía que los pilotos de detrás se acercaran a los monoplazas rojos. Lewis Hamilton era séptimo en la penúltima vuelta, con el objetivo de intentar alcanzar hasta el quinto puesto de Carlos Sainz.
El británico coseguía adelantar a todos terminando quinto y Max Verstappen no podía adelantar a Oscar Piastri que se hacía con su primer triunfo en la Fórmula 1. El holandés se proclamaba con este segundo puesto en tricampeón del mundo de Fórmula 1 a falta de seis carreras para el final de la temporada. Dominio abrumador del holandés y del equipo Red Bull que se ha alzado ya con los dos campeonatos posibles en la Fórmula 1.
Oscar Piastri se alzaba con la carrera al sprint de la jornada de hoy en el Gran Premio de Qatar, mientras que Max Verstappen terminaba segundo, algo que le permitía ser tricampeón del mundo de manera matemática. Lando Norris finalizaba en tercera posición en un nuevo doble podio para un equipo McLaren que ha demostrado un potencial excepcional este fin de semana. Carlos Sainz era sexto y Charles Leclerc séptimo, que fueron adelantados en las últimas vueltas por un Lewis Hamilton que avanzaba hasta el quinto lugar. George Russell finaliza cuarto. Fernando Alonso terminaba en novena posición tras no poder aguantar arriba con los neumáticos blandos y llegando a ser adelantado por Alexander Albon a pocos metros de finalizar la carrera al sprint.
