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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Pérez, tras unos accidentados libres en Italia: «No estamos donde queremos estar»

      Pérez, tras unos accidentados libres en Italia: «No estamos donde queremos estar»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 6, 2019
      Pérez, tras unos accidentados libres en Italia: «No estamos donde queremos estar»

      Sergio Pérez ha completado junto a Racing Point una complicada jornada de entrenamientos libres en el Gran Premio de Italia. Un temprano accidente en los primeros libres, ha dejado realmente tocado su monoplaza y ha obligado a los mecánicos a trabajar a contrarreloj para salir a los Libres 2 y recuperar todo el tiempo perdido posible. 

      El mexicano admite que su monoplaza no está donde querría estar realmente, pero espera poder mejorar para el resto del fin de semana y optar a un lugar en la Q3 durante la jornada del sábado en clasificación. Espera un fin de semana positivo e intentará dar lo mejor de si para recuperar el tiempo perdido en los Libres 1 por culpa de su error de pilotaje en mojado.

      «Tuvimos un mal inicio de fin de semana en Libres 1 por el accidente. Pero luego en Libres 2 no hemos fallado. Hemos recogido toda la información necesaria para mañana y espero que podamos reducir las diferencias en la clasificación. Las condiciones serán muy diferentes mañana así que tendremos que volver a aprender en Libres 3. No estamos donde querríamos, así que tenemos mucho trabajo de cara a mañana. Necesitaremos tener una buena clasificación y completarlo con buen ritmo en carrera. Pero todo parece indicar que mañana tendremos condiciones muy diferentes», comenta Sergio Pérez ante la prensa desplazada a Italia, entre ella, TheBestF1.es.

      «Necesitamos bastante del motor, pero ya veremos mañana si podemos usar el mapa de clasificación, que será muy importante, aunque aún no lo podemos confirmar; eso será importante para nosotros. Creo que no estamos como en Bélgica, pero esperamos pelear por un lugar en la Q3. No hay agarre con los neumáticos de lluvia. Ha sido realmente difícil que los neumáticos cogieran temperatura. Es muy difícil pilotar cuando se puede perder tan fácil el tren trasero. La conclusión es que las gomas de lluvia tienen poco agarre, añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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