Pat Symonds: «En 2017 no habrá mucha diferencia entre los motores»
El prestigioso ingeniero británico Pat Symonds, cree que durante el transcurso de la temporada debería existir una igualdad de rendimiento en todas las escuderías que están involucradas en la máxima categoría. El próximo año habrá una nueva normativa en el «Gran Circo», aunque el área que verá el mayor cambio será la parte aerodinámica, la unidad de potencia se verá beneficiada por la eliminación completa de los “tokens”, lo que permitirá que todos los equipos puedan desarrollar su motor durante toda la temporada sin restricción alguna.
El británico afirma que será probable que los cuatro principales fabricantes tenga una unidad de potencia muy similar en 2017, así como los monoplazas que cuentan con un motor menos desarrollado podrán estar a la altura de los equipos punteros, lo que apretaría más la parrilla y favorecería el espectáculo.
“Con el tiempo, se alcanza la convergencia, el ejemplo clásico de eso son los motores; la gente de los motores dice: ‘No hagas cosas para intentar alcanzar la convergencia. Ocurrirá de forma natural en 2017’ creo que están en lo cierto«, afirma Symonds al portal «F1i.com».
Además, Symonds ratifica que en la temporada 2017 no habrá mucha diferencia entre los motores, piensa que con ello puede existir una convergencia entre los cuatro fabricantes que actualmente motorizan a la categoría reina del automovilismo.
«Pienso que en 2017 no habrá mucha diferencia entre los motores y lo mismo pasará con el chasis. También se alcanzará esa convergencia. Cuando cambias la normativa, eliminas eso. La nueva normativa cambiará la jerarquía pero no solucionará las cosas necesariamente. El tiempo lo soluciona«, sentencia Symonds.
La temporada próxima está levantando unas altas expectativas en cuanto al espectáculo que pueda ofrecer y la igualdad entre los equipos. Veremos si finalmente estos objetivos se cumplen, y en 2017 existe un equipo capaz de hacer frente a los actuales dominadores de la competición, el equipo Mercedes.
