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      Home»EQUIPOS » Alpine » Ocon no se explica por qué Alonso le metía tres décimas por vuelta en Australia

      Ocon no se explica por qué Alonso le metía tres décimas por vuelta en Australia

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 16, 2022
      Ocon no se explica por qué Alonso le metía tres décimas por vuelta en Australia

      Fernando Alonso demostró en el pasado Gran Premio de Australia un potencial excepcional que le permitió incluso estar en la lucha por la pole hasta que un fallo hidráulico en su monoplaza le quitó toda esperanza de terminar arriba en la clasificación. El asturiano poco a poco comienza a entenderse a la perfección con el nuevo Alpine F1 y eso lo demuestra con un gran rendimiento en pista que no se está viendo reflejado, ahora mismo, con resultados.

      En Melbourne, el asturiano demostró un rendimiento realmente excepcional y eso hace que Esteban Ocon no se explique cómo conseguía meterle a él tres décimas por vueltas en algunos momentos del fin de semana del Gran Premio de Australia. Cree que una configuración diferente del coche fue la responsable, ya que la puesta a punto de su monoplaza era diferente a la que tenía el monoplaza de Fernando Alonso.

      «Tomamos la decisión el viernes por la noche de encaminar el coche hacia una dirección diferente. Obviamente intentamos llevar el desarrollo insistiendo en una dirección y no dio sus frutos. Pero en un fin de semana tan bueno terminar séptimo y sumar seis puntos está bastante bien. Creo que tengo sentimientos encontrados sobre este fin de semana. Quizás podíamos haber hecho un poco más este fin de semana, viendo la forma en la que estaba rindiendo el coche en general para el equipo, así que terminar en séptima posición está bien, son tres carreras de tres en los puntos», comenta Esteban Ocon.

      «La clave fue la clasificación, probablemente un top 5 en clasificación habría sido un top 5 en la carrera también. Tengo sentimientos encontrados en ese sentido, pero está bien saberlo porque podemos alejar el desarrollado de la decisión equivocada que tomamos el fin de semana. Nuestro coche era un top cinco claro por el ritmo del equipo. En el segundo sector éramos competitivos y en el tercer sector era donde nos faltaba más como equipo», añade.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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