• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Norris, satisfecho con la evolución de McLaren: «Hemos avanzado, que es lo más importante»

      Norris, satisfecho con la evolución de McLaren: «Hemos avanzado, que es lo más importante»

      Diego Sánchez
      mayo 19, 2019
      Norris, satisfecho con la evolución de McLaren: «Hemos avanzado, que es lo más importante»

      Lando Norris está completando un inicio de temporada formidable con McLaren, y no debemos olvidar que el británico debutó en Fórmula 1 este año. En este momento Norris está ganando a Carlos Sainz en su batalla particular, pero debemos destacar que el madrileño no pudo acabar las cuatro primeras carreras del campeonato por factores ajenos a él. A pesar de eso, el papel de Norris está siendo fantástico.

      Para que un piloto como Lando pueda brillar tal y como lo está haciendo, debe tener en sus manos un monoplaza que se lo permita, y en su caso el MCL34 está a la altura. McLaren terminó 2018 como uno de los peores equipos de la parrilla junto a Williams, y en 2019 están sorprendiendo a todos con su gran salto de calidad. Norris destaca que la evolución de la escudería está siendo más que notable, aunque aún hay que seguir trabajando.

      «Creo que si miramos dónde estábamos en China, no Bakú, hemos progresado, es difícil de decir exactamente porque los circuitos aún son bastante diferentes en general. Si miramos las cosas desde un punto de vista general, hemos logrado algunos avances, lo que es positivo, pero no creo que si volviésemos directamente a China ahora, pudiésemos llegar directamente a la Q3. Aún hay ritmo para encontrar pero hemos avanzado, que es lo más importante«, explica.

      Carlos Sainz hacía mención recientemente al gran desarrollo del motor Renault, con el cual están dando muchos pasos adelante en McLaren. Por primera vez en mucho tiempo tanto los pilotos como los integrantes del equipo británico tienen la sensación de que la estructura no deja de mejorar, e incluso Zak Brawn se atrevía a poner fecha a las victorias.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sainz, de cara al GP de Mónaco: "Debemos mejorar en curvas de baja velocidad"
      Siguiente artículo
      Sainz, de cara al GP de Mónaco: «Debemos mejorar en curvas de baja velocidad»
      Red Bull celebra la vuelta de Zandvoort a la Fórmula 1 con una exhibición en el circuito
      Artículo anterior
      Red Bull celebra la vuelta de Zandvoort a la Fórmula 1 con una exhibición en el circuito

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Italia 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 04/09 12:30 Ver
      Libres 2 04/09 16:00 Ver
      Libres 3 05/09 12:30 Ver
      Clasificación 05/09 16:00 Ver
      Carrera 06/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin explica el abandono de Alonso en Monza: «Se salió de la trazada»
      • Isack Hadjar podría perderse también el Gran Premio de España en Madring
      • Alonso se muestra ilusionado con Madring: «Puede que sea una de nuestras oportunidades»
      • Wolff reconoce que estuvo a punto de parar el duelo entre Antonelli y Russell
      • Vettel hace vibrar a los Tifosi al pilotar el F2002 de Schumacher: «Fue sencillamente maravilloso»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.