«La norma se escribió con buena fe, no para incentivar lo que Honda hizo»
Charlie Whiting, director de carrera, ha informado que lo que Honda hizo en Bélgica es un abuso de la norma. Considera que el equipo McLaren – Honda abusó de la buena fe que se puso al escribir la norma, tras hacer la estrategia de un doble cambio de motor.
Pongámonos en situación. Gran Premio de Bélgica, McLaren – Honda informa que cambia sus propulsores en la jornada del Viernes y que volverá a hacerlo de nuevo antes de la clasificación del Sábado. Estrenan dos unidades de potencia casi enteras, ‘por el precio de una’. O de casi ninguna. Entre ambos monoplazas acumulan 105 posiciones, de las cuales no cumplen ni un 10%.
«Fue una estrategia para conseguir tener más motores nuevos para poder rodar mejor en la segunda mitad de la temporada«, explica Jonathan Neale, gerente de McLaren
En una reciente entrevista, Charlie Whiting fue preguntado sobre la estrategia que McLaren – Honda usó en el pasado GP de Bélgica. El británico se mostró molesto y conciso en sus palabras. Cree que Honda ha manipulado y jugado sucio con la normativa.
«La FIA le ha comentado el problema al Grupo Estratégico. Sin embargo, creemos que los comentarios negativos de todas las partes implicadas en el sistema de penalizaciones hacían aún más daño al deporte. Por supuesto, la norma se escribió con buena fe, no para incentivar lo que Honda hizo«, concluye Whiting, director de la FIA
Siendo sinceros, lo que McLaren – Honda hizo fue un gesto muy estratégico y que les beneficiaba. No estuvo bien, pero la norma lo permite. Vacío legal, típico de los que usaba Ross Brawn en su momento y le daban victorias y dominios aplastantes. Declaraciones sin sentido que hablan de ‘buena fe’. Es de risa leer que Charlie Whiting hable de ‘abuso de la norma’ cuando ellos ‘abusan de las incoherencias’.
