Nico Hülkenberg: «La penalización no nos deja un buen sabor de boca»
Los pilotos de la escudería Renault, Nico Hülkenberg y Carlos Sainz, han conseguido meterse en la Q3 una vez más. El piloto alemán consiguió el noveno mejor tiempo (1:43.066). Por su parte, el piloto español, no pudo con su compañero de equipo y se tuvo que conformar con quedarse a dos décimas del noveno tiempo, con un 1:43.351.
No obstante, el piloto alemán arrastra una sanción por cambiar la caja de cambios. Tras varias sesiones del Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto de treinta años de edad se vio obligado a sustituir su caja de cambios, lo que conlleva por normativa, una penalización de cinco posiciones en la parrilla de salida. Por lo tanto, Carlos Sainz comenzará por delante de Nico Hülkenberg.
Para poder recuperar las posiciones perdidas por la penalización, Nico Hülkenberg se encomienda al ritmo mostrado por el RS18, a una buena estrategia y a la aparición de algún ‘Safety Car’ o de algún ‘Virtual Safety Car’. Además, el de Renault resalta que en Bakú es más fácil adelantar en comparación con algunos circuitos del campeonato.
«En la Q2 no hice mi mejor vuelta, así que podemos estar contentos haber pasado a la Q3. También es fantástico poder tener a los dos monoplazas una vez más en el ‘top10’ en clasificación. El equilibrio en el coche no es tan bueno como me gustaría, pero algunos fines de semana son así. Hay circuitos que se adaptan mejor a nuestras características y otros un poco peor. Pero aun así, podemos estar contentos de haberlo dado todo. La penalización de la caja de cambios no nos deja un buen sabor de boca. La buena noticia es que puedes adelantar aquí y sabes que hay muchas posibilidades de que salga el coche de seguridad, con lo que mañana todo puede pasar», comenta Nico Hülkenberg.
