• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Mónaco gana el pulso a Liberty Media y dispondrá de ‘grid girls’ en su Gran Premio

      Mónaco gana el pulso a Liberty Media y dispondrá de ‘grid girls’ en su Gran Premio

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      abril 5, 2018
      Mónaco gana el pulso a Liberty Media y dispondrá de ‘grid girls’ en su Gran Premio

      El Gran Premio de Mónaco será el único que mantendrá a las azafatas en este 2018. Las Grid Girls fueron remplazadas por niños ligados fuertemente al automovilismo al comienzo de esta temporada, y que ya en Australia hicieron acto de presencia. Sin embargo, los directivos del Club del Automóvil de Mónaco no están de acuerdo con los dirigentes estadounidenses de Liberty Media, por lo que han conseguido, mediante largas conversaciones, que las azafatas vuelvan a aparecer en el Principado.

      Por todos es sabido que el GP de Mónaco es el más histórico y glamuroso trazado de todo el calendario. Tanto es así, que a pesar de la peligrosidad que suponen unos muros tan cercanos a la pista, se sigue corriendo cada año para el disfrute de pilotos y aficionados. Además, el Principado de Mónaco es el único que no paga el canon obligatorio por celebrar allí la carrera.

      Michel Boeri, presidente del Club del Automóvil de Mónaco, ha declarado que la carrera de Mónaco es muy diferente a las demás citas del calendario, y que por ello han conseguido mantener a las azafatas, aunque eso les ha llevado a tener algunos problemas con los mandamases de la Fórmula 1.

      «Liberty Media entendió que Mónaco no era Spa o Monza. Es más fácil explotar a los espectadores instalados en yates con una copa de champán que a los de las tribunas que comen salchichas. No tenemos problemas reales con Liberty, si no es por la historia con las azafatas«, ha dicho Michel Boeri al diario francés ‘Nice Matin’.

      La única diferencia con respecto a años anteriores, es que las azafatas no sostendrán los dorsales de los pilotos antes del comienzo de la carrera.

      «Ellos han escuchado nuestros argumentos. Las azafatas estarán allí sin sostener los dorsales. Son guapas y las cámaras seguirán centrándose en ellas», ha finalizado.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally de Córcega 2018: Kris Meeke lidera el shakedown y pone a Citroën al frente
      Siguiente artículo
      Rally de Córcega 2018: Kris Meeke lidera el shakedown y pone a Citroën al frente
      Pierre Gasly, respecto a Honda: "Ya podemos ver un progreso realmente positivo"
      Artículo anterior
      Pierre Gasly, respecto a Honda: «Ya podemos ver un progreso realmente positivo»
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.