México será el fin de semana más complicado del año para McLaren-Honda
McLaren-Honda se enfrenta al fin de semana de competición más complicado de la temporada. Tras un esperanzador Gran Premio de Estados Unidos en el que Fernando Alonso pudo rodar gran parte de la carrera en 5ª posición y durante los compases iniciales de la carrera rodó más rápido que Lewis Hamilton, además de la 6ª posición de Jenson Button, los ánimos parecen calmarse en el equipo británico tras recordar que este fin de semana llega la prueba mexicana, la cita más complicada de la temporada.
Además, McLaren-Honda ha decidido montar bastantes piezas nuevas en el monoplaza de sus pilotos para ahorrarse las penalizaciones de cara a las dos últimas carreras de la temporada. Al tratarse de una cita que exige un buen rendimiento del motor, desde Woking han decidido penalizar bastantes posiciones para ahorrárselas de cara a la próxima temporada, ya que no esperan poder luchar por las posiciones de mitad-alta de la tabla.
«El problema más grande que he podido ver en el simulador es que el agarre es bastante bajo. Las alas no funcionan, debido a que el flujo de aire es diferente. Así que es realmente complicado.
«Se produce una gran carga aerodinámica aquí, porque hay muchas de curvas lentas. También es un fin de semana complicado para los motores. Para nosotros va a ser muy difícil. Por nuestro motor, será la carrera más dura de la temporada para nosotros. Va a haber muchas incógnitas, lo que lo hace interesante supongo» concluía Jenson Button.
Con este movimiento del equipo McLaren-Honda, tanto Fernando Alonso como Jenson Button contarán con motores frescos aunque el asturiano todavía es el único que monta la versión actualizada del propulsor japonés. Sin embargo, hay que destacar que los cambios introducidos en ambos monoplazas supondrán 60 posiciones de penalización -50 para Jenson Button, 10 para Fernando Alonso-.
