Mercedes y Honda esperan que la parte híbrida de los motores de Fórmula 1 aumente en 2025
La Fórmula 1 está preparando un gran cambio en su normativa para 2021 , pero parece que los actuales motores híbridos no sufrirán grandes cambios. Los representantes de dos motoristas del «Gran Circo» como son Honda y Mercedes, han expresado su deseo de aumentar la hibridación de los motores de Fórmula 1 dentro de unos años, en concreto en 2025. De esta manera, quieren que la competición se vaya adaptando a la actual tendencia en la industria de la automoción.
Toto Wolff, máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, asegura que aumentar la hibridación de las unidades de potencia es la dirección correcta a la hora de buscar espectáculo y desarrollo sostenible, aunque esto lleve indudablemente a la disminución del rugir de los motores que tanto añoran los aficionados.
«Estamos en medio de una transición tecnológica en el mundo de la automoción. Somos grandes fanáticos del ruido que genera un motor de combustión tradicional, pero esa no es la solución si buscamos un desarrollo sostenible», comenta el austriaco.
Por su parte, el director técnico de Honda en la Fórmula 1, Toyoharu Tanabe, también está de acuerdo con las palabras de Toto Wolff. El japonés calcula que en 2025 la hibridación en las unidades de potencia llegará al 50%. Parece ser que los equipos no llegaron a un consenso a la hora de definir la normativa sobre los motores para 2021 y esto llevará a que la actual normativa con relación a ellos se mantenga como mínimo hasta el año 2025.
«Estamos en plena fase de transición y con la mirada puesta en 2021. Hemos llegado a un acuerdo para mantener el concepto actual hasta 2024-25 porque no llegamos a una mejor solución para hacer los motores más ecológicos y eficientes. Para entender cómo serán los futuros motores, tenemos que ver cómo se desarrolla la tecnología», confirma Tanabe.
