Mercedes presenta un nuevo concepto aerodinámico en su alerón delantero

Vuelven a ser los más listos de la clase y demuestran una vez su agresiva apuesta por la aerodinámica. Mercedes quiere demostrar que siguen siendo muy superiores al resto y a la llegada del Gran Premio de Rusia han dejado ver su nuevo alerón delantero.

¿Y de qué se trata esta última novedad? El alerón delantero cuenta con un borde dentado en la penúltima solapa, algo parecido a lo que utilizó McLaren la pasada temporada en su ala trasera. Esta solución es la primera vez que la vemos sobre el ala delantera y por supuesto, lo ha montado por primera vez el equipo Mercedes.

¿Y cuál es la finalidad de estos pequeños dientes? Es simple, mejorar el equilibrio aerodinámico de la parte delantera del monoplaza a partir de la creación de numerosos pequeños vórtices. Estos vórtices ayudarán a asegurar el ala a diferentes velocidades y a impedir la separación del flujo de aire, lo que puede suceder si el ala se en un ángulo indebido de ataque.