Mercedes irá a Australia con el mismo paquete aerodinámico de los test
La pretemporada sigue su curso, y el equipo Mercedes trabaja a destajo para prepararse de cara a la temporada 2019. Según Toto Wolff, máximo responsable de Mercedes en la Fórmula 1, el W10 que estamos viendo durante los tests de pretemporada será prácticamente igual al que presentarán el mes que viene en el Gran Premio de Australia.
Los de Brackley no tienen planeado introducir grandes cambios en la aerodinámica de su monoplaza y lo más probable es que las piezas que presenten en Melbourne, las prueben en la segunda semana de pruebas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
«Siempre es necesario conseguir un equilibrio adecuado, pero no consiste en poner piezas nuevas en Australia sin haberlas probado antes. Siempre queremos comprobar antes cómo funcionan, así que el coche de los tests es una especificación parecida a la que se verá en Melbourne», confirma para Race Fans Toto Wolff.
El austriaco asegura que a Mercedes le ha costado bastante esfuerzo adaptar su monoplaza a la actual normativa aerodinámica y es por eso que a la hora de presentar su monoplaza prefirieron hacer un filming day en lugar de un gran evento multitudinario, porque ahora que se empieza desde cero, cada dato cuenta.
«Todos queremos hacer un gran evento a la hora de presentar los monoplazas, pero preferimos observar y desarrollar nuestro coche al máximo. Teníamos poco tiempo para hacer el W10, nuestros competidores son cada vez más rápidos y eso no te deja mucho tiempo libre. Pero para 2020, no descartamos volver a hacer una gran presentación tal y como hicimos hace dos años en Silverstone», añade el de Mercedes.
Durante estas primeras jornadas de tests, el equipo Mercedes ha pasado bastante desapercibido tras ver varias innovaciones en Ferrari, que pueden que hayan provocado algo de pánico en el equipo alemán. Varias fuentes alemanas aseguran que los de Brackley ya están analizando a destajo sus datos recopilados e intentan conseguir mejoras para el Mercedes W10.
