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      Home»F1 » Mercedes introducirá piezas ‘poco usuales’ en el W07 durante los test

      Mercedes introducirá piezas ‘poco usuales’ en el W07 durante los test

      Sergio Cascales BarqueroSergio Cascales Barquero
      febrero 23, 2016

      En la primera jornada de test el director ejecutivo de la escudería alemana Mercedes, Toto Wolff, hablaba de unos presuntos cambios que se introducirían en el W07 durante esta semana.

      Mercedes no nos había sorprendido con ninguna modificación aerodinámica que resaltara y llamara la atención respecto al monoplaza de la pasada campaña. Lo cierto es que, si algo es bueno y va bien no hace falta cambiarlo y el coche de la pasada campaña era bueno, muy bueno. Pero Mercedes no se ha quedado cruzado de brazos este invierno y Toto Wolff ya nos hablaba de esto ayer.

      «Tendremos unas piezas que quizá son un poco inusuales, no sé si llegarán mañana o pasado, depende de cómo sea el análisis de la información de hoy, pero realmente hay cosas a las que hay que prestar atención. La primera vez que las vi, me sorprendieron un poco», declara Toto Wolff.

      Tras hacer una buena comprobación ayer, dando 156 vueltas al circuito de Barcelona, Wolff hablaba al finalizar la sesión sobre los objetivos del primer día. Estos se habían cumplido y las modificaciones llegarían para hoy y mañana.

      «Hemos hecho muchos kilómetros para recoger mucha información y comprobar que los sistemas del coche funcionan bien, para comprobar la correlación de datos antes de empezar la siguiente fase, que será la de buscar rendimiento. Eso pasará mañana o el día siguiente», afirma el director ejecutivo de la escudería.

      Y no nos había mentido. Al amanecer en el Circuit de Catalunya, el primer coche que salia a pista era el Mercedes de Nico Rosberg. En el monoplaza se podía apreciar un cambio sustancial en la parte baja, en la zona de entrada de aire de los pontones, denominada bargeboard. En esta parte se apreciaba una especie de cuchillas que se elevaban de forma vertical del fondo plano del monoplaza. La función que tienen estas cuchillas es la de direccionar el flujo de aire según el equipo Mercedes vea conveniente.

      Seguramente no sea el único cambio que introduzca el equipo alemán en estos test, al final y al cabo esto son pruebas y eso están haciendo; experimentar e intentar buscar algo que les pueda hacer ganar al crono una milésima más respecto a lo que ya tienen. Esperamos que no sea el único equipo que introduzca cambios en estas jornadas.

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