• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » En McLaren no están preocupados por la seguridad de Fernando Alonso en Indianápolis

      En McLaren no están preocupados por la seguridad de Fernando Alonso en Indianápolis

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 20, 2017

      Ha sido, sin lugar a dudas, la noticia más sorprendente de la temporada. Fernando Alonso se perderá el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 para poder disputar las 500 millas de Indianápolis con el equipo Andretti Motorsport que está motorizado por Honda. El asturiano quiere tener la oportunidad de conseguir la triple corona con el apoyo de McLaren, después de que 2017 parezca ser un año más perdido en su carrera deportiva al no poder optar al tercer título mundial de Fórmula 1.

      La presencia de Fernando Alonso en las 500 millas de Indianápolis supone un riesgo enorme para McLaren Honda, ya que si ocurre algún suceso desafortunado, podría despedirse de la presencia del asturiano en el MCL32 durante varias carreras. Sin embargo, en Woking no se muestran preocupados por la seguridad del asturiano, asegurando que pese a que las velocidades con los monoplazas siguen siendo altísimas, la seguridad en el óvalo y la competición ha mejorado considerablemente.

      «No, no estoy preocupado. Obviamente, Indianápolis es una pista de alta velocidad, así que tal vez hay una tasa aún mayor de sufrir un accidente, pero creo que lo que se ha hecho en los últimos meses y años, ahora es más seguro y más seguro, incluso si los coches siguen rodando en promedio más de 370 km/h. El mundo del motor es peligroso de todos modos y puedes terminar herido en cualquier momento. Por supuesto que tenemos que proteger los intereses de todo el mundo, pero no se pueden tomar decisiones ni nada basado en esto», comenta Éric Boullier para Crash.net.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz: «Es una pena irme a casa sin que me dejen apelar la sanción»
      Artículo anterior
      Nico Hülkenberg admite que tiene una larga lista de cosas a mejorar en el RS17
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.