Max Verstappen gana un bonito duelo por la victoria y logra el triunfo en Montréal
El piloto neerlandés del equipo Red Bull, Max Verstappen, se ha llevado la victoria en el Gran Premio de Canadá del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Después de no poder visitar el país norteamericano desde 2019 por motivos derivados de la pandemia de covid19, el trazado de la ciudad de Montréal ha sido escenario de una carrera que finalmente se ha llevado el piloto holandés al vencer una gran batalla con el español Carlos Sainz, quin lograba ser segundo a manos de su Ferrari. Lewis Hamilton (Mercedes) alcanzaba el último escalón del podio tras otra buena actuación.
George Russell lograba terminar cuarto con el otro Mercedes, mientras que Charles Leclerc (Ferrari) conseguía remontar hasta ser quinto. La sexta plaza la obtenía Esteban Ocon (Alpine), justo por delante de su compañero Fernando Alonso y Valtteri Bottas (Alfa Romeo). La zona de puntos la cerraban Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Lance Stroll (Aston Martin).
Con Max Verstappen desde la pole position y su máximo rival por el campeonato, Charles Leclerc, situado en la última plaza de la parrilla, los semáforos del Gilles Villeneuve se apagaban y los pilotos de la categoría reina afrontaban una salida sin ningún inconveniente y con pocos cambios al frente. Poco tardaba Carlos Sainz en ganarle la posición a un Fernando Alonso que no podía seguir el ritmo de Max Verstappen, quien se escapaba al frente del grupo.
Algunas paradas prematuras sorprendían a las primeras de cambio, alcanzándo así la vuelta 9 de carrera, momento en el que un Sergio Pérez que trataba de remontar se quedaba fuera de juego por una avería en su monoplaza. La retirada de Pérez provocaba un Virtual SafetyCar y la parada en boxes del lider de carrera, Max Verstappen, restando Carlos Sainz ahora en primera posición sin haber pasado por el pit-lane. Mientras, Charles Leclerc seguía luchando por remontar posiciones a marchas forzadas pero el monegasco no lo tenía nada fácil y se veía atascado fuera del top10.
Alcanzábamos así la vuelta 20 de carrera, momento en el que el Haas de Mick Schumacher decía basta y se quedaba parado en pista, provocando un nuevo Virtual SafetyCar que aprovechaba Carlos Sainz para realizar su parada, reincorporándose el madrileño en tercera plaza. Fernando Alonso no realizaba su parada y era de los pocos que restaba en pista sin haber parado en boxes, perdiendo notable tiempo ante sus rivales y esperando hasta la vuelta 29, cuando no tuvo más remedio que entrar. Traspasábamos así el ecuador de una carrera en la que poca cosa estaba ocurriendo y donde las batallas se libraban en la distancia.
Y entonces llegábamos a la vuelta 44, momento en el que Max Verstappen volvía al pit-lane para realizar su seguna parada en boxes, al igual que el tercer clasificado hasta ese momento, Lewis Hamilton, quien paraba un giro después. Carlos Sainz restaba liderando la carrera hasta la vuelta 50, momento en el que un accidente de Yuki Tsunoda en la curva 1 forzaba la aparición de un SafetyCar que el madrileño aprovechaba para parar en boxes y realizar su segundo cambio de neumáticos en esta carrera.
El coche de seguridad quedaba en pista hasta la vuelta número 54, dejando a un Verstappen con 6 vueltas de neumático más que Sainz, aunque el neerlandés lograba relanzar sin problemas pese a no lograr despegarse del Ferrari del piloto español. Sainz atacaba al piloto de Red Bull y trataba de ganarle la posición, entrando así ya en las últimas 10 vueltas de carreras, aunque finalmente Verstappen lograría defenderse de los ataques del madrileño, alcanzándo así la bandera a cuadros y, además, la victoria en Canadá.
