Marko, sobre el regreso de Buemi a Toro Rosso: «Toyota es un obstáculo»
La temporada avanza, los movimientos de pilotos están más locos que nunca, y a estas alturas aún se esperan más fichajes y cambios de equipo. La salida de Daniel Ricciardo de Red Bull, además de la compra de Force India por parte de Lawrence Stroll, han revolucionado el mercado. En la escudería austriaca, la salida de Ricciardo ha provocado el ascenso de Pierre Gasly desde Toro Rosso hasta Red Bull para ser compañero de Verstappen en 2019, pero el problema es que en el equipo de Faenza aún no hay ningún piloto confirmado. Sébastien Buemi, piloto que sigue formando parte del programa de Red Bull, podría ser la salvación para Toro Rosso.
Brendon Hartley no ha logrado convencer a nadie en la Fórmula 1, por lo que su futuro podría estar fuera de la categoría reina al finalizar la temporada, y el hueco de Gasly aún sigue sin cubrir. El problema que existe en Red Bull, es que por primera vez en mucho tiempo, no hay pilotos capacitados para dar el salto a la Fórmula 1, por lo que al igual que con Hartley, la estructura planea recurrir de nuevo a Buemi.
«No se espera que usemos a Sébastien Buemi este año», explicaba Franz Tost, director de Toro Rosso.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, asegura que se verá con Buemi en Singapur, pero sus planes en la Fórmula E dificultan bastante las posibles discusiones entre ambas partes. Buemi formó parte de Toro Rosso entre 2009 y 2011, pasando a ser piloto reserva de Red Bull en 2012 y 2013. Después de aquello, el francés buscó su lugar en otras categorías como el WEC o la Fórmula E
«Sé que recientemente renovamos el contrato de Buemi como piloto de simulador por otro año, y lo voy a encontrar en Singapur, pero tendrá que volver a empezar el sábado para una prueba de Fórmula E», afirma Marko.
El contrato que tiene actualmente Buemi con Toyota podría ser un obstáculo para su regreso a Toro Rosso, al igual que sus planes en la Fórmula E. Sébastien es actual compañero de equipo de Fernando Alonso en Toyota, y para Marko, la marca japonesa es un claro impedimento, lo que le hace pensar que finalmente el tema no quede en nada.
«Esto es solo especulación. Es mucho ruido para nada. Fue un tema de discusión pero sus contratos con otras disciplinas y Toyota han sido desafortunadamente un obstáculo para este regreso», finaliza.
