Mario Isola niega que Pirelli haya ayudado a Ferrari a ser más competitivo
Tras el Gran Premio de Mónaco, Toto Wolff dejó caer la posibilidad de que Pirelli había dado a la Scuderia Ferrari datos sobre sus neumáticos con el fin de hacer a los de Maranello más competitivos, aunque el jefe de Pirelli, Mario Isola, afirma que no es así, y que simplemente Ferrari ha desarrollado un monoplaza más completo y han aprendido a usar mejor los neumáticos que Mercedes.
Mario Isola asegura que ha hablado varias veces con Wolff sobre el ‘secreto italiano’ que sugirió el austriaco, y niega que haya dado secretos a ningún equipo incluido Ferrari, ya que no tienen preferencia nacional.
«Con respecto a este misterio italiano, he hablado con Wolff en varias ocasiones. Ferrari ha aprendido a usar los neumáticos mejor que Mercedes», declara Mario Isola al medio nextgen-auto.com.
Además, Isola asegura que Ferrari ha desarrollado un monoplaza muy equilibrado en una temporada donde eso es un punto clave, y el hecho de que esto favorezca el calentamiento de los neumáticos hace que los neumáticos rindan mejor en el SF70H.
«Ferrari ha desarrollado un coche muy equilibrado en una temporada en la que el secreto es poder operar el ten frontal y trasero en la misma ventana de operación de los neumáticos en términos de temperatura», agrega Isola.
Por último, el jefe del proveedor de neumáticos italiano insiste en que han trabajado duro para que los neumáticos sean más fáciles de usar para todos, pero es complicado satisfacer a todo el mundo en la Fórmula 1, donde la tecnología es tan alta y cada centésima cuenta.
«No es tan fácil hacer unos neumáticos que sean fáciles de usar para todos. La Fórmula 1 no es fácil, es el deporte con la tecnología más alta, y este año cada centésima de segundo cuenta cuando dos equipos están tan cerca», finaliza Mario Isola.
