• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Steiner piensa que el equipo Haas es más regular que el año pasado

      Steiner piensa que el equipo Haas es más regular que el año pasado

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      junio 6, 2017

      En el segundo año de vida para el equipo Haas en Fórmula 1, en el Gran Premio de Mónaco, el equipo estadounidense conseguía por primera vez estar con ambos coches en los puntos al término de la carrera. Esto es síntoma del buen trabajo en el joven equipo y su jefe de equipo, Guenther Steiner, lo corrobora, afirmando que el equipo es mucho más regular en este inicio de 2017 que en su primera temporada.

      «Creo que muchas de las cosas vienen con el tiempo. Es madura» análisis de Günther Steiner. «Es normal cuando todo el mundo trabaja duro, y eso es lo que hizo el equipo. Es difícil poner dos coches en el top 10 en la F1, todos lo sabemos. El equipo y los pilotos hicieron un trabajo fantástico en Monte Carlo», señala Steiner.

      A pesar de ello, el italiano exige que el equipo no se confíe con este resultado obtenido, ya que a pesar de que es su meta, aún no tienen la capacidad para poner dos coches en el top 10 en todas las carreras, aunque con el tiempo lo conseguirán. Las celebraciones por la octava y décima posición en Mónaco no han durado mucho, ya que el trabajo no puede cesar de cara al Gran Premio de Canadá este fin de semana.

      «Somos mucho más regulares que la temporada pasada y es lo que nos hace esperar resultados aún mejores en el futuro», asegura el de Haas.

      Steiner señala que este año están más contentos con el rendimiento y la regularidad del equipo, aunque los números dicen lo contrario. La temporada pasada, a estas alturas, contaban con más puntos que ahora en su casillero, algo que se debe a la gran igualdad que este año existe en la zona media de la parrilla.

      Es sorprendente lo bien que ha encajado el equipo en el campeonato a pesar de su corta vida, algo inusual, aunque gran responsabilidad de ello es su estrecha colaboración con Dallara y Ferrari.

      «Si trabajamos duro y utilizamos nuestros recursos inteligentemente, podemos hacerlo. Nadie pensó dos años antes de empezar que pondríamos terminar con dos coches en los puntos en Mónaco. Es factible, pero requiere mucho trabajo y depende de las personas que trabajan en el equipo», continúa.

      Steiner reivindica la feroz lucha que existe por las últimas cuatro posiciones de puntos en cada Gran Premio, ya que las seis primera plazas suelen estar copadas por Ferrari, Mercedes y Red Bull, lo que muestra que es muy fácil quedar fuera por muy poco.

      De cara al próximo Gran Premio, Haas busca confirmar las buenas sensaciones transmitidas en Mónaco, a pesar de que las características del circuito son completamente distintas, lo que sería muy bueno para la confianza del equipo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Mario Isola niega que Pirelli haya ayudado a Ferrari a ser más competitivo
      Siguiente artículo
      Mario Isola niega que Pirelli haya ayudado a Ferrari a ser más competitivo
      La Fórmula 1 podría volver a Portugal y celebrar un GP en Portimao
      Artículo anterior
      La Fórmula 1 podría volver a Portugal y celebrar un GP en Portimao
      Ignacio Castillo

      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Honda se sincera y le pide a Fernando Alonso que se quede en Aston Martin
      • Fernando Alonso podría estar corriendo en la F1 hasta los 60, cree Sergio Pérez
      • Una demanda multimillonaria pone en riesgo la continuidad Cadillac en la Fórmula 1
      • Aston Martin admite que no pudo mostrar todo su potencial en Madring
      • Ferrari planea hacer sancionar a Charles Leclerc por cambio de motor en Bakú

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.