• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » Luca Ghiotto aprovecha la estrategia para ganar la carrera ‘sprint’ de Bahréin

      Luca Ghiotto aprovecha la estrategia para ganar la carrera ‘sprint’ de Bahréin

      Iván BeneytoIván Beneyto
      marzo 31, 2019
      Luca Ghiotto aprovecha la estrategia para ganar la carrera ‘sprint’ de Bahréin

      El piloto italiano del equipo UNI-Virtuosi, Luca Ghiotto, se ha llevado la victoria en la primera carrera sprint de la temporada 2019 del Campeonato FIA de Fórmula 2. Tras arrancar desde la séptima plaza y realizar una buena salida, colocándose líder, el italiano ha optado por una estrategia diferente y ha logrado remontar tras parar y ganar la prueba. Tras el vencedor, los DAMS de Sérgio Sette Câmara y Nicholas Latifi han cerrado el podio de una prueba marcada por la degradación de gomas.

      La salida y los primeros giros han estado llenos de acción, incluyendo toques entre varios pilotos sin mayores consecuencias, aunque si han afectado a los resultados posteriores. Sette Câmara recogía el liderato en la vuelta 3 mientras el poleman Schumacher perdía plazas, aunque el brasileño perdía la punta un giro después en favor de Ghiotto.

      Juan Manuel Correa tocaba por detrás a Jordan King y destrozaba su ala delantera en la vuelta 8, mientras que varios pilotos trataban de sorprender con una estrategia diferente realizando una parada en boxes pese a que en la cita sprint no sea obligatoria, opción que era bien vista por part del líder y que también decidí parar, creando una lucha por la victoria en la distancia.

      Ghiotto remontaba desde la trasera tras parar en box mientras los dos DAMS se quedaban en pista perdiendo más de 3 segundos por giro, adelantando el italiano a Latifi en la vuelta 21 tras remontar más de 20 segundos y logrando el liderato tras pasar a Sette Câmara medio circuito después, abriendo posteriormente hueco y logrando la victoria ante ambos DAMS.

      Guanyu Zhou para UNI-Virtuosi y Louis Delétraz para Carlin, han sido los encargados de cerrar el top5 de la carrera, con Mick Schumacher (PREMA) en una meritoria pero discreta sexta plaza y Nyck de Vries (ART) séptimo, cerrando el británico Jordan King el top8 con su MP Motorsport. La piloto colombiana Tatiana Calderón ha finalizado la prueba en decimoquinta plaza.

      Resultados

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Rally de Córcega 2019: Un pinchazo de Elfyn Evans le da el triunfo a Thierry Neuville
      Siguiente artículo
      Rally de Córcega 2019: Un pinchazo de Elfyn Evans le da el triunfo a Thierry Neuville
      La Fórmula 1 recibe cuatro ofertas para el suministro de cajas de cambio estándar
      Artículo anterior
      La Fórmula 1 recibe cuatro ofertas para el suministro de cajas de cambio estándar
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.