Libres 2: Hamilton intratable mientras Red Bull renacen
Los Libres 2 comenzaban con la ausencia del piloto Checo Pérez, después del tremendo accidente que sufrió en la primera sesión de libres en el circuito de Hungaroring ya que no había tiempo material para reparar todos los daños que ha sufrido el monoplaza, afortunadamente el piloto se resultó ileso y quedó todo en un gran susto, al mismo tiempo el equipo confirmó que Hulkenberg tampoco tomaría parte en esta sesión, seguramente condicionados por la extraña rotura de la suspensión trasera del Force India.
Los pilotos no han querido perder ni un minuto para saltar a la pista ya que no han podido cumplir con todo lo programado esta mañana por culpa de las dos banderas rojas de los FP1. Los equipos en los primeros minutos han trabajado en las diferentes configuraciones del setup y han realizado simulaciones a una vuelta y de carrera para obtener todos los datos posibles para posteriormente poder compararlos.
Aunque las temperaturas de la pista estaban en torno a los 53º, se producía un efecto totalmente contrario en el agarre de los neumáticos, debido al sobrecalentamiento al que estaban siendo sometidos su rendimiento empeoraba y los pilotos no tardaron mucho en reportar una gran falta de grip, esto junto con el viento les complicó mucho las cosas a los pilotos sobre la pista.
Kimi Raikkonen fue el primer piloto en montar el compuesto blando consiguiendo una mejora de 2,4 segundos con respecto a los medios, sin duda una diferencia mucho mayor que la estimada por Pirelli que la fijaban en torno a 1,5 segundos. Los Mercedes no tardaron tampoco mucho en montar los blandos y Hamilton marcó un 1:23.949 colocándose en la primera posición.
Vettel perdió uno de sus intentos con los blandos al sufrir un trompo en la curva 12, junto con algunos problemas con su Ferrari que condicionaron su resultado en esta sesión. Fernando Alonso se quedó a 1.8seg del tiempo del mejor tiempo y no se libró de problemas con los frenos de su McLaren. La gran novedad la protagonizaron Kvyat y Ricciardo con sus Red Bull, colocándose en 2º y 3º posición respectivamente con muy buenos tiempos, parece que el equipo austriaco ha dado un paso adelante.
Max Verstappen se quejó durante la sesión de que el motor de su Toro Rosso hacía un extraño ruido sobre todo en las rectas, obligándole a mantenerse en boxes, en cambio Sainz marcaba una magnífica 6ª posición, Roberto Merhi por su lado consiguió mejorar en dos milésimas el tiempo de su compañero y rival, Stevens.
Los últimos minutos de la sesión los equipos han aprovechado para realizar simulaciones de carrera con carga máxima de combustible con los dos tipos de neumáticos, que sin duda alguna su degradación será la clave para la carrera del domingo. Cuando Daniel Ricciardo estaba haciendo una simulación de carrera con unos grandes tiempos, sufrió una rotura de motor en su Red Bull provocando una bandera roja, que el propio piloto confirmaba que era probable que rompiese, puesto que era un motor bastante viejo y en su límite de vida.
Tabla de tiempos
