Lewis Hamilton se sacrifica por el equipo: «Tenía sentido mantener a Bottas en el coche»
Las difíciles condiciones meteorológicas que los equipos están encontrando en Montmeló, han imposibilitado que Hamilton ruede con el W09 en la segunda jornada de test invernales celebrada en el trazado español. El frío y las continuas precipitaciones truncaron el planning de Mercedes, que optó por mantener a Bottas a bordo del coche durante la sesión vespertina.
Pese a no haber rodado, Hamilton no desespera y sabe que mañana tendrá la oportunidad de ser el primero en subirse al coche. El tetracampeón del mundo es sabedor de que con las difíciles condiciones de la pista, modificar el coche para que él se subiera, hubiera sido una pésima gestión.
«Con las condiciones meteorológicas y sus altibajos, y la pérdida de tiempo en pista que tuvimos ayer, tenía sentido mantener a Valtteri en el coche esta tarde. Habiendo rodado por la mañana, él ya se sentía cómodo en el coche y habríamos perdido sobre una hora de tiempo de rodaje con el cambio de piloto», afirma Lewis Hamilton.
«Sin una comprensión real de si el buen tiempo llegaba o no, tomé la decisión de sacrificar ese tiempo para que el equipo entendiera mejor el automóvil siguiendo el plan de carrera», explica el piloto de Mercedes AMG F1.
El mayor problema que tienen ahora todos los equipos es que rodando en temperaturas de entre 0 y 6 ºC es difícil poner los neumáticos en temperatura y realizar pruebas aerodinámicas es inútil ya que estas condiciones difícilmente se repetirán durante algún gran premio.
Debido a esto, durante la primera semana se realizarán todo tipo de ensayos de fiabilidad, pero fundamentalmente veremos parafina en los coches durante la segunda ronda de entrenamientos invernales. Las fechas iniciales para esa segunda semana de test era desde el 6 hasta el 9 de marzo, aunque ya se especula con la posibilidad de aprovechar el lunes 5 de ese mismo mes.
