• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton y Mercedes, indecisos con qué paquete aerodinámico montar en Japón

      Lewis Hamilton y Mercedes, indecisos con qué paquete aerodinámico montar en Japón

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 5, 2017

      En el pasado Gran Premio de Malasia, Mercedes presentó un nuevo paquete aerodinámico con diferentes actualizaciones que estuvieron probando durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres de la jornada del viernes. Durante el resto del fin de semana decidieron volver a la configuración antigua, algo que provocó que no estuvieran a la altura de Red Bull y Ferrari en carrera, aunque Lewis Hamilton consiguiera aumentar aún más su distancia al frente del campeonato con su segunda posición.

      Menos de una semana después, Lewis Hamilton llega a Suzuka con la intención de seguir con la racha de buenos resultados. Sin embargo, junto a su equipo, llega con una indecisión y es la de montar o no la actualización probada en Malasia para corroborar resultados con los sacados en el Circuito Internacional de Sepang.

      «No se decide por el momento, es una discusión constante. Los chicos quieren ir en una dirección, pero estoy indeciso y pienso de otra manera. Tengo una gran confianza y creencia en el equipo y sé que quieren ganar tanto como yo, de manera colectiva, llegaremos a un acuerdo y nos aseguraremos de que sea la decisión correcta. Es importante siempre desafiar a los demás. Como piloto siempre los estoy desafiando. Ellos tendrán números que darán una información concreta y todavía voy a desafiarlos, incluso si es un resultado perfecto, porque el número perfecto no siempre es el mejor camino. Escuché que va a llover mañana, así que eso nos hará un poco difícil probar lo que tengamos. Probablemente tomaremos una decisión al final del día de hoy, así que probablemente a las seis de la mañana lo habremos decidido», comenta Lewis Hamilton

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Carlos Sainz seguramente será penalizado en Japón por montar su sexta MGU-H
      Artículo anterior
      Cuatro décimas de diferencia entre Ericsson y Wehrlein por el peso de sus monoplazas
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.