• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La pretemporada 2017 de Fórmula 1 se realizará en el Circuit de Barcelona-Catalunya

      La pretemporada 2017 de Fórmula 1 se realizará en el Circuit de Barcelona-Catalunya

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      octubre 22, 2016

      La pretemporada se mantendrá en el trazado barcelonés, al menos hasta la temporada 2017, después de que Charlie Whiting dijese no a la propuesta. Los equipos no han logrado ponerse de acuerdo para cambiar de lugar los test que se realizan en febrero y marzo de cada año.

      Hace unos días conocíamos el deseo de Pirelli por cambiar los test de pretemporada, que hasta ahora se realizan en el Circuit de Barcelona-Catalunya, a un clima más cálido como el que encontramos en Bahréin, ya que según Paul Hembery, la época del año en que se realizan dificulta el desarrollo de los compuestos. No obstante, las esperanzas de la marca italiana se han esfumado después de que Charlie Whiting dijese no a esta propuesta, ya que la mayoría de los equipos no estaban de acuerdo con esta propuesta.

      El artículo 10.6d del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1 dice que las pruebas no pueden desarrollarse “en una pista situada fuera de Europa sin el consentimiento de la mayoría de los equipos y de la FIA”. Por esta razón, el director de carrera de la Fórmula 1 no ha podido satisfacer a la marca de neumáticos italianos, ya que las condiciones no permitían que la prueba tuviera lugar fuera del continente europeo. Sobre la mesa también se puso una propuesta para dividir las semanas de test entre Barcelona y Bahréin. A pesar de ello, los equipos no llegaron a ningún acuerdo, por lo que se seguirá debatiendo este mismo fin de semana cuando los jefes de los diferentes equipos se reúnan con Bernie Ecclestone.

      Ya en el Gran Premio de Japón, siete equipos firmaron una carta apoyando esta propuesta. Mercedes ha sido el aliado de Pirelli en estas últimas semanas, siendo el equipo que más ha apoyado esta propuesta después de que la semana pasada no pudieran probar con normalidad los compuestos de 2017 a causa de la lluvia.  Sin embargo, Red Bull se ha mantenido firme diciendo que los test deben realizarse en el trazado español.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jenson Button: «El día no ha sido malo, pero queda mucho trabajo por hacer»
      Artículo anterior
      Nico Rosberg: «Veremos si lo hecho hasta ahora sirve para todo el fin de semana»
      Víctor Moreno

      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Newey alienta a Aston Martin tras su gran mejora: «Tenemos que seguir así»
      • En Haas F1 están dolidos de verse superados por Aston Martin
      • «Aston Martin ganará carreras en los dos próximos años»
      • Mercedes estudia que Andrea Kimi Antonelli penalice en Monza
      • Bearman sueña con ir a Ferrari, pero avisa: «No voy a esperar años»

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.