• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » La Fórmula 1 se niega a pasar de las 24 carreras por temporada

      La Fórmula 1 se niega a pasar de las 24 carreras por temporada

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      diciembre 2, 2022
      La Fórmula 1 se niega a pasar de las 24 carreras por temporada

      La Fórmula 1 afrontará durante la temporada 2023 el calendario más extenso de su historia. Muchos son los países y promotores los que están interesados en formar parte de esta nueva categoría reina que ha subido exponencialmente su popularidad desde que Liberty Media tomó el mando de la competición, sin embargo, la Fórmula 1 ha querido poner un límite ante el aumento del calendario en los últimos años.

      Habitualmente eran 20 o 21 carreras las que formaban el calendario de la Fórmula 1, sin embargo, en las últimas temporadas han crecido el número de Grandes Premios hasta las 24 que habrá en 2023. Un número que es el límite según ha confirmado el presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ya que más allá hace que la situación para los equipos sea inviable a nivel logístico y de personal.

      «El cielo es el límite. No, es broma, creo que el año que viene con 24 carreras alcanzaremos el límite. Es una dimensión óptima, teniendo en cuenta cómo ha crecido la Fórmula 1 en todo el mundo durante los últimos años. No superaremos ese número en el futuro», comenta Stefano Domenicali en recientes declaraciones para el Diario Marca adelantando que como máximo habrá 24 carreras por temporadas en el calendario de la F1.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Suena Portugal como sustituto de China en el calendario de 2023
      Siguiente artículo
      Suena Portugal como sustituto de China en el calendario de 2023
      Sebastian Vettel admite que no tiene un gran trato con Fernando Alonso
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel admite que no tiene un gran trato con Fernando Alonso
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Azerbaiyán 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/09 10:30 Ver
      Libres 2 24/09 14:00 Ver
      Libres 3 25/09 10:30 Ver
      Clasificación 25/09 14:00 Ver
      Carrera 26/09 13:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Russell se hace con la pole de Bakú y aprovecha el accidente de Antonelli en Q1
      • George Russell vuela en Bakú y consigue la pole: «Me he sentido bien»
      • Charles Leclerc saldrá 2º en el GP de Azerbaiyán: «Pensaba que había hecho una buena vuelta»
      • Oscar Piastri saldrá 3º en Bakú: «Hemos encontrado algo de ritmo»
      • Alonso clasifica 19º en Bakú: «Perdemos un segundo en una sola recta»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.