La Fórmula 1 presentará el reglamento de 2021 el 26 de marzo a los equipos
La Fórmula 1 no deja de evolucionar, y aunque muchos no estén de acuerdo con las directrices que está siguiendo la categoría desde la llegada de Liberty Media, los cambios empiezan a ser evidentes. Esta temporada vemos a unos monoplazas simplificados aerodinámicamente con respecto a 2017 o 2018, pero será en 2021 cuando los coches sean totalmente renovados técnicamente. Ciertos equipos ya empezaban a quejarse de que el reglamento de 2021 ya debería estar presentado para poder comenzar a trabajar en él, y la FIA sale al fin a anunciar que se presentará a los equipos el próximo 26 de marzo.
Jean Todt anunció que la presentación será llevada a cabo durante una reunión entre la comisión de la Fórmula 1 y el Grupo de Estrategia, dejando de lado a los medios de la comunicación y la prensa. La reunión se llevará a cabo el 26 de marzo, pero Todt asegura que los equipos ya tienen las reglas sobre los motores.
«Deberíamos tener el paquete global listo para ser presentado para esta reunión el 26 de marzo. En términos de negocios y finanzas, que es responsabilidad de la FOM, tendremos control de costes, una nueva iniciativa que está muy avanzada. Las reglas del motor se enviaron a los equipos hace unos días, pero todavía tenemos que completar el las reglas del chasis. Estos son los últimos capítulos que estamos cerrando para discutir con los equipos en diez días», explica el francés.
Chase Carey, CEO de Liberty Media, comenta también que al existir diez equipos en la parrilla, cada uno intenta favorecer su camino, lo que hace el plan algo más difícil. A finales de mes tendremos las primeras impresiones de los escuderías tras la reunión, en la que se empezarán a sentar las bases de la Fórmula 1 del futuro.
«Creo que hay un acuerdo bastante unánime sobre dónde queremos ir en todas las direcciones. Obviamente tenemos 10 equipos y por lo tanto 10 visiones diferentes sobre los detalles. Eso es lo que necesita ser arreglado. No es algo único en este mundo encontrar los compromisos adecuados, pero estamos entusiasmados de haber encontrado una dirección común que permitirá que la Fórmula 1 realmente despegue desde 2021», argumenta.
