• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » La FIA decide mantener la descalificación de Romain Grosjean en Monza

      La FIA decide mantener la descalificación de Romain Grosjean en Monza

      Adrià Roldán Murillo
      noviembre 2, 2018
      La FIA decide mantener la descalificación de Romain Grosjean en Monza

      El Haas de Romain Grosjean fue descalificado en el pasado Gran Premio de Italia tras conseguir entrar en el Top 10 y sumar algunos puntos para su equipo. El motivo de la exclusión, después de que Renault pidiera a la FIA que investigase su coche, fue una irregularidad en el fondo plano, cosa que los americanos apelaron y que cuya resolución se ha hecho pública hoy: la descalificación sigue en pie.

      En la pasada carrera en Monza, Romain Grosjean consiguió algunos puntos que poco le duraron, ya que minutos después de la conclusión del Gran Premio la FIA anunció su descalificación. Al parecer, Renault, su rival más directo en la lucha por «el mejor del resto» en el Campeonato de Constructores, pidió que se investigase el Haas número 8, el cual contaba con piezas ilegales en la parte delantera del chasis. El equipo americano había reclamado tiempo a los comisarios para fabricar unas piezas que cumpliesen los requisitos, pero de mientras llevaron en su monoplazas las ilegales.

      Tras ello, la escudería americana apeló la sanción en busca de una devolución de puntos, que finalmente no ha llegado. Y es que, la FIA ha notificado a Haas y a la propia Renault, por presentar la queja, la decisión tomada, argumentando que el coche no cumplía con el Artículo 3.7.1.d del reglamento técnico. Por ello, Guenther Steiner muestra su descontento, pero ya piensa en hacer una buena actuación en las dos carreras restantes para concluir con una gran temporada del equipo.

      «Obviamente, estamos decepcionados por no haber ganado nuestra apelación. Ahora, simplemente estamos avanzando y miramos a las dos últimas carreras de la temporada para superarnos en pista y sumar puntos para concluir nuestra mejor temporada hasta la fecha en la Fórmula 1», explica Steiner.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      El circuito de Zandvoort, más cerca que nunca de albergar un Gran Premio de F1 en 2020
      Siguiente artículo
      El circuito de Zandvoort, más cerca que nunca de albergar un Gran Premio de F1 en 2020
      Pierre Gasly espera no tener más sanciones en lo que resta de temporada
      Artículo anterior
      Pierre Gasly espera no tener más sanciones en lo que resta de temporada

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Brasil 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 06/11 16:30 Ver
      Libres 2 06/11 20:00 Ver
      Libres 3 07/11 15:30 Ver
      Clasificación 07/11 19:00 Ver
      Carrera 08/11 18:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Mercedes explica el «extraño» problema que sufrió Kimi Antonelli en Brasil
      • Daniel Ricciardo se rinde ante Max Verstappen: «Va a pasar a la historia»
      • Wolff advierte a Ferrari sobre Hamilton y Leclerc: «Es un déjà vu»
      • OFICIAL: Racing Bulls renueva a Liam Lawson y Arvid Lindblad para 2027
      • Colapinto habla sobre por qué brilla unos fines de semana y se atasca en otros

      Pruebas de coches

      • Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        Conocemos el Mazda CX-6e: un eléctrico con personalidad propia
        noviembre 12, 2026

        La electrificación sigue ganando protagonismo en el mercado del automóvil y Mazda quiere dar un nuevo paso adelante con el ...

      • Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        Conocemos el Omoda 7 SHS: tiene estilo propio
        noviembre 10, 2026
      • Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        Conocemos el MG S9 PHEV: el primer SUV de siete plazas de la marca
        noviembre 9, 2026
      • Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        Conocemos el Jeep Compass 2026: renovación de uno de los modelos más importantes de la marca
        noviembre 6, 2026
      • Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        Conocemos el Leapmotor B05: excelente relación entre precio, equipamiento y dinámica
        noviembre 5, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.