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      Home»F1 » Kimi Raikkonen: «El reto es intentar adelantar en Abu Dabi»

      Kimi Raikkonen: «El reto es intentar adelantar en Abu Dabi»

      Jorge Algás
      noviembre 22, 2016

      Kimi Raikkonen llega al último Gran Premio de la temporada situado en el sexto puesto del campeonato de pilotos, por detrás y a tan sólo 14 puntos de Max Verstappen tras tener que retirarse en la pasada carrera disputada en el circuito de Interlagos, cuando un aquaplaning en la recta de meta le provocó un accidente contra el muro.

      El Gran Premio de Abu Dabi ha sido uno de los más complicados, y a la vez de los que ha obtenido buenos resultados para Kimi Raikkonen. Aunque de las cinco ocasiones que ha participado, acumula un décimo puesto, un decimosegundo y un retirado; sin embargo, en 2012 consiguió terminar en primera posición con Lotus-Renault, y el año pasado terminó en el podio, con un tercer lugar por detrás de Nico Rosberg y Lewis Hamilton.

      «En Abu Dabi no siempre es fácil adelantar, y el reto es intentarlo. Hay rectas bastante largas y muchas curvas difíciles. Venir aquí siempre me ha gustado, tal vez porque es el final de la temporada, o porque hay varias opciones de entretenimiento para las personas que vienen a ver la carrera», explica Kimi Raikkonen.

      Por otro lado, ha aprovechado para admirar el circuito de Yas Marina y el ambiente que se vive en esta semana de Gran Premio en la capital de Emiratos Árabes.

      «Me gusta este circuito, con una última parte de la pista bastante lenta. Además siempre hay un ambiente agradable, y es la última carrera del año», comenta.

      Además ha recalcado el hecho de que sea la única carrera del año en la que se rueda en estas condiciones tan específicas de luz, comenzando de día y terminando de noche. Aunque Bahréin o Singapur también son carreras nocturnas, éstas comienzan y terminan en esa etapa del día, y no se aprecia una transición de la iluminación natural a una artificial procedente de los focos.

      «Se lleva a cabo por la noche, algo que lo hace diferente a nivel de sensaciones. Las luces artificiales permiten una buena visibilidad. A veces puede que no sea fácil, pero las condiciones de conducción no impiden tener una buena vista, mas o menos similar a la observada durante el día», añade el piloto finlandés de Ferrari.

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      Jorge Algás

      "En el mundo de la F1, todo cuesta mucho. Hacer un coche, conocer un circuito, lograr un buen tiempo, ganar... algo que no es fácil. Y si uno gana, se hace mas difícil que antes seguir ganando. La F1, es una mezcla de sensaciones, luces, sombras y colores de un “circo” distinto que exige todo tipo de sacrificios y que, muchas veces, se paga con la moneda de la muerte" Carlos Alberto Reutemann

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